对电子控制单元和传感器等电子设备的测试，应使用内阻≥（）千欧的数字万用表。A、10B、20C、100D、200

对电子控制单元和传感器等电子设备的测试，应使用内阻≥（）千欧的数字万用表。

  • A、10
  • B、20
  • C、100
  • D、200

相关考题：

WECS-9500控制系统的组成单元包括（）。①公共电子控制单元（COM-EU）；②气缸电子控制单元（CYL-EU）；③曲轴角度传感器；④各缸执行器的传感器；⑤辅助控制单元（WECSassistant）；⑥调速控制单元A.①②③④⑤B.②③④⑥C.①③④⑥D.②③⑤⑥
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假如某万用表在500伏电压档的内阻是500千欧，将量程换到1000伏档时，其内阻为()A、1500千欧B、1000千欧C、500千欧C、250千欧
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电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。此题为判断题(对，错)。
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在对电子设备进行维护或在其附近工作时，须始终对敏感部件使用特殊防护，并且用（）将身体接地，以防静电损坏线路板、计算机和控制单元等的电子设备。A、静电腕带B、接地线C、悬空电容D、验电器
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ABS和ASR系统共用轮速传感器和电子控制单元。
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在对电子设备进行维护或在其附近工作时，须始终对敏感部件使用特殊防护，并且用静电腕带将身体接地，以防静电损坏（）等的电子设备。A、线路板B、计算机C、控制单元D、接地装置
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电子喷射系统的控制系统由传感器和（）组成。A、氧传感器B、喷油泵C、执行器D、电子控制单元
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WECS-9500控制系统的组成单元包括（）。①公共电子控制单元（COM-EU）；②气缸电子控制单元（CYL-EU）；③曲轴角度传感器；④各缸执行器的传感器；⑤辅助控制单元（WECS assistant）；⑥调速控制单元A、①②③④⑤B、②③④⑥C、①③④⑥D、②③⑤⑥
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在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）
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在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）传感器信号和（）传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
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燃油喷射控制系统主要由各类传感器，电子控制单元及执行元件等组成
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电流表的内阻（）。A、数兆欧B、数千欧C、数欧D、越小越好
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电子设备主要是由电子元器件组成，电子元器件是构成电子设备最小和最（）的单元。A、精确B、基本C、典型D、常用
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用500V兆欧表分别测试设备主机机壳对交、直流输入、输出及机内布线的绝缘电阻应符合厂家说明书规定或不小于（）。A、500千欧B、1000千欧C、2000千欧
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电子控制悬架系统主要由（）等组成。A、传感器B、开关C、电子控制单元D、执行机构E、主动式悬架
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汽车用安全气囊控制器(是带有加速度传感器等电子元器件和一个微处理器的电子控制单元)
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ABS系统通常是由电子控制模块、（）和车轮速度传感器等组成。A、液压控制单元B、电脑C、车轮减速度传感器D、位移传感器
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电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。
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车轮速度传感器是ABS系统的重要组成部分，对其检测应该（）。A、用普通模拟万用表欧姆档测量传感器线圈的内阻为1-1.3千欧B、关闭点火开关，测量ABS控制单元插头到四个传感器之间的线路是否断路或短路C、用非金属制成的塞规检测传感器头与齿圈之间的间隙D、脱开连接器用数字万用表欧姆档检查传感器的断路
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电子控制悬架系统在电控单元用（）电路来检测传感器、执行器等的工作状态。
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填空题在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）传感器信号和（）传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
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判断题在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）A对B错
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判断题燃油喷射控制系统主要由各类传感器，电子控制单元及执行元件等组成A对B错
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多选题在对电子设备进行维护或在其附近工作时，须始终对敏感部件使用特殊防护，并且用静电腕带将身体接地，以防静电损坏（）等的电子设备。A线路板B计算机C控制单元D接地装置
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判断题ABS和ASR系统共用轮速传感器和电子控制单元。A对B错
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单选题电流表的内阻（）。A数兆欧B数千欧C数欧D越小越好
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单选题在对电子设备进行维护或在其附近工作时，须始终对敏感部件使用特殊防护，并且用（）将身体接地，以防静电损坏线路板、计算机和控制单元等的电子设备。A静电腕带B接地线C悬空电容D验电器
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