在对电子设备进行维护或在其附近工作时,须始终对敏感部件使用特殊防护,并且用静电腕带将身体接地,以防静电损坏()等的电子设备。A、线路板B、计算机C、控制单元D、接地装置

在对电子设备进行维护或在其附近工作时,须始终对敏感部件使用特殊防护,并且用静电腕带将身体接地,以防静电损坏()等的电子设备。

  • A、线路板
  • B、计算机
  • C、控制单元
  • D、接地装置

相关考题:

为了提高电子设备的防电磁泄漏和抗干扰能力,可采取的主要措施是()A.对机房进行防潮处理B.对机房或电子设备进行电磁屏蔽处理C.对机房进行防静电处理D.对机房进行防尘处理

操作与使用涉及敏感和极敏感数据或信息,数据呈现或输出时须进行数据()。 A、屏蔽B、脱敏C、筛选D、留档

发热部件:电机、齿轮、车轮、制动部件、冷却剂和冷却油在运行期间温度较高,在这些部件附近工作时,须注意()。 A.防止烧伤B.防止爆炸C.防止烫伤D.防止着火

发热部件:电机、制动部件()在运行期间温度较高,在这些部件附近工作时,须注意防止烫伤。 A.齿轮B.车轮C.冷却剂D.冷却油

在对电子设备进行维护或在其附近工作时,须始终对敏感部件使用特殊防护,并且用()将身体接地,以防静电损坏线路板、计算机和控制单元等的电子设备。A、静电腕带B、接地线C、悬空电容D、验电器

为了提高电子设备的防电磁泄漏和抗干扰能力,可采取的主要措施是()A、对机房进行防潮处理B、对机房或电子设备进行电磁屏蔽处理C、对机房进行防静电处理D、对机房进行防尘处理

()是指在对输电设备或部件所处的健康状态进行诊断的基础上,对超过状态量控制值的部位或区段进行维护和修理的过程。可根据实际情况采用带电和停电方式进行。A、状态检修B、巡视结果C、特殊巡视D、技术改造

发热部件:齿轮、车轮()在运行期间温度较高,在这些部件附近工作时,须注意防止烫伤。A、电机B、制动部件C、冷却剂D、冷却油

以下()说法正确。A、在对部件进行切割时,可随意切割B、在对部件的焊点进行分离时,如果必要,可以伤及底层钢板C、在对部件进切割时,如果必要,可以伤及底层钢板D、在对新部件进行焊接时,应保证车身和新部件睥缝隙均匀

发热部件:电机、齿轮、车轮、制动部件、冷却剂和冷却油在运行期间温度较高,在这些部件附近工作时,须注意()。A、防止烧伤B、防止爆炸C、防止烫伤D、防止着火

在对电子设备()时,须始终对敏感部件使用特殊防护。A、进行维护B、检修C、检查D、更换

在MEL的“备注或例外”栏内符号(M)代表:().A、对失效的设备,部件,系统或功能要在驾驶舱内挂牌明示B、需要在放行前有必须完成的特殊维护工作C、有特殊的飞行操作步骤

电梯使用单位应当对维修保养单位的维修保养工作进行监督,并在其维护保养、维修、报修等工作记录上进行签字确认.()

在()、()、()埋设物及铁道附近进行挖土时,必须在其周围加固后,放准进行工作。

在对动车组电子设备进行维护或在其附近工作时,一般应采取哪些措施?

BTM车载天线处于工作状态时,对在天线底部及附近进行较长时间的维护时,有何要求?

在对电子设备进行维护或在其附近工作时,须始终对()使用特殊防护。A、敏感部件B、电阻部件C、电感部件D、电容部件

判断题人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜。A对B错

问答题在对动车组电子设备进行维护或在其附近工作时,一般应采取哪些措施?

单选题在对电子设备()时,须始终对敏感部件使用特殊防护。A进行维护B检修C检查D更换

单选题在对电子设备进行维护或在其附近工作时,须始终对()使用特殊防护。A敏感部件B电阻部件C电感部件D电容部件

多选题在对电子设备进行维护或在其附近工作时,须始终对敏感部件使用特殊防护,并且用静电腕带将身体接地,以防静电损坏()等的电子设备。A线路板B计算机C控制单元D接地装置

单选题发热部件:电机、齿轮、车轮、制动部件、冷却剂和冷却油在运行期间温度较高,在这些部件附近工作时,须注意()。A防止烧伤B防止爆炸C防止烫伤D防止着火

判断题在铁塔、电杆、地下埋设物及铁道附近进行挖土时,工作人员必须在其周围加固后,方准进行工作。A对B错

单选题在对电子设备进行维护或在其附近工作时,须始终对敏感部件使用特殊防护,并且用()将身体接地,以防静电损坏线路板、计算机和控制单元等的电子设备。A静电腕带B接地线C悬空电容D验电器

多选题发热部件:电机、制动部件()在运行期间温度较高,在这些部件附近工作时,须注意防止烫伤。A齿轮B车轮C冷却剂D冷却油

判断题由于装饰性部件是低碳钢,对热不敏感,在对其焊接时可以不用间歇焊。A对B错