检测起动机( )时，应防止线路短路或搭铁。A.控制线B.供电线C.搭铁线D.检测线
在大众车电路图中31号线为（ ）。(A)搭铁线， (B)电源线， (C)负载线， (D)信号线。
由于霍尔信号发生器在工作中需要始终提供通过霍尔元件的电流，所以这种信号发生器是属于有源的信号发生器，其接线端一般有三条导线，一条为信号线，一条为电源线，另一条为（）A、输入线B、输出线C、搭铁线D、电源搭铁线
拆下蓄电池时，应先将（）拆除。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线
拆下蓄电池时，应先拆除（）。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线D、连接螺丝
拆下蓄电池时，应先将（）拆除。A、火线B、搭铁线C、中间连线D、任意线
依照中国汽车行业标准，各种汽车电器的搭铁线应为（）色电线。A、黑B、红C、黄D、绿
联合收割机拆装蓄电池时，应先拆负极搭铁线，安装时，应先装（）。A、负极搭铁线B、正极线C、无所谓
当进行起动电流测试时，技工发现读数在规定范围之内但搭铁线过热，则可能的原因是什么？（）A、起动机连续起动次数太多B、正极电源线电阻太大C、搭铁线流过的电流比正极的大D、搭铁线的电阻太大
使用外形修复机作业时，要把其搭铁线连接到离损伤部位较近的地方。
汽车通讯网络中的CAN-High线或CAN-Low线，不能与电源线或搭铁线导通。
电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难，而热车起动正常，急加速时发动机转速会波动。A、线圈B、线束插片C、搭铁线
汽车电路常用的导线分为（）。A、低压导线B、高压导线C、搭铁线D、电源系
ECU线束连接情况下，点火开关打开，用万用表测出其搭铁端子搭铁电压为1.5伏，说明该搭铁线（）。A、正常B、短路C、断路D、接触不良
从车上拆下蓄电池时，正确的操作是（）。A、先拆搭铁线再拆火线B、先拆火线再拆搭铁线C、搭铁线和火线拆卸时不分先后
车辆电路系统保养工艺要求，CAN线束搭铁线检查的技术标准是搭铁线可靠，接线端无松脱现象。断电情况下，搭铁线接地电阻≤10Ω。
更换柴油汽车蓄电池时，正确的拆卸次序是（）。A、火线→蓄电池之间连线→搭铁线B、搭铁线→蓄电池之间连线→火线C、蓄电池之间连线→火线→搭铁线D、蓄电池之间连线→搭铁线→火线
在车辆上安装蓄电池时，应先接（）线。A、火线B、搭铁线C、连接线
要拔下ECU的线束连接器，必须先拆下蓄电池负极搭铁线。
检测起动机（）时，应防止线路短路或搭铁。A、控制线B、供电线C、搭铁线D、检测线
单选题ECU线束连接情况下，点火开关打开，用万用表测出其搭铁端子搭铁电压为1.5伏，说明该搭铁线（）。A正常B短路C断路D接触不良
单选题从车上拆下蓄电池时，正确的操作是（）。A先拆搭铁线再拆火线B先拆火线再拆搭铁线C搭铁线和火线拆卸时不分先后
填空题冷气系统中自动继电器线路的接法是：红色线接（），（）色线接点火线圈的负线头。绿色线接（）。黑色线接搭铁线。
判断题车辆电路系统保养工艺要求，CAN线束搭铁线检查的技术标准是搭铁线可靠，接线端无松脱现象。断电情况下，搭铁线接地电阻≤10Ω。A对B错
多选题汽车电路常用的导线分为（）。A低压导线B高压导线C搭铁线D电源系
单选题当进行起动电流测试时，技工发现读数在规定范围之内但搭铁线过热，则可能的原因是什么？（）A起动机连续起动次数太多B正极电源线电阻太大C搭铁线流过的电流比正极的大D搭铁线的电阻太大