发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化,相邻两缸断火时,响声明显减弱,一般为()。A.连杆轴承响B.主轴承响C.活塞销响
大修后的发动机,允许的响声是（ ）。(A)轻微气门间隙响， (B)活塞敲缸响， (C)曲轴主轴承响， (D)连杆轴承响。
若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而( )。A.减小B.增大C.先增大后减小D.先减小后增大
发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是（）。A、曲轴轴承响B、连杆轴承响C、敲缸响D、气门响
连杆轴瓦发响的特点是：响声随负荷增大而（），切断该缸供油，响声明显（）发动机温度变化，响声（）。
在气缸与曲轴箱结合处，发出钝哑而沉重的“刚、刚”的异响，且转速越高，响声越大，负荷越大，响声越明显，同时伴有发动机的振动。其故障为（）。A、连杆轴承响B、曲轴轴承响C、活塞敲缸D、点火过早
若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而增大。
柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大，随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部，是（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
发动机活塞销响，响声随发动机（）。A、负荷增加而减小B、负荷增加而增大C、响声与负荷无关D、转速升高而减小
发动机主轴承响，连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等均随发动机（）而增强。
连杆轴承响是一种短促而坚实的“嗒、嗒”声，响声来自发动机的（）。
发动机发出类似金属敲击响声，负荷加大响声增大，空负荷突然加速时，响声明显，类似钢球碰击声，即为（）。A、发动机爆燃响B、活塞环响C、曲轴连杆响D、活塞销响
发动机噪音的鉴别，当发动机突然加速时，有连续明显的敲击声，发动机温度变化时响声不变化，负荷时响声加剧，断火后明显减弱或消失，应鉴别为（）。A、活塞销响B、活塞敲缸响C、连杆轴承响
若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而（）。A、减小B、增大C、先增大后减小D、先减小后增大
若发动机气门脚响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。A、减弱B、增强C、消失D、变化不明显
若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而（）。A、减小B、增大C、先增大后减小D、先减小后增大
汽油发动机连杆轴承异响的特征之一是：（）。A、转速越高，响声越大，急加速时，响声更突出B、发动机负荷加大时，响声无变化C、发动机温度低时，响声明显D、发动机温度正常时，响声减弱消失
若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。A、减弱B、不减弱C、消失D、变化不明显
发动机突然加速时，有明显而沉重的连续响声，并随转速增高而增大，单缸断火无变化，相邻两缸断火时，响声明显减弱，一般为（）。A、连杆轴承响B、主轴承响C、活塞销响
发动机活塞销响，其响声会随发动机负荷增加而（）。A、减小B、增大C、先增大后减小D、先减小后增大
若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而增大。
单选题发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是（）。A曲轴轴承响B连杆轴承响C敲缸响D气门响
单选题柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大，随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部，是（）。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声
单选题在气缸与曲轴箱结合处，发出钝哑而沉重的“刚、刚”的异响，且转速越高，响声越大，负荷越大，响声越明显，同时伴有发动机的振动。其故障为（）。A连杆轴承响B曲轴轴承响C活塞敲缸D点火过早