汽车行驶时,出现轮毅温度过高的原因是()。A、轮毅过松B、轮毅轴承过紧C、制动间隙过大D、制动过于频繁

汽车行驶时,出现轮毅温度过高的原因是()。

  • A、轮毅过松
  • B、轮毅轴承过紧
  • C、制动间隙过大
  • D、制动过于频繁

相关考题:

由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小,出现轮迹内移现象,本身所占宽度大,车道内侧需适当加宽,称为()。

如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取()可停止侧滑。A、减速行驶B、加速行驶C、向侧滑反方向转动转向轮D、向侧滑方向转动转向轮

汽车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高。

气压制动式汽车,制动跑偏的原因是()A、各轮制动间隙过大B、各轮制动间隙过小C、同一轴上两个制动鼓的间隙不一致D、制动时,气压过高

二轮汽车在弯路行驶时,车体应稍稍倾斜,自然地行驶通过为佳。

二轮汽车行驶于弯路时,在之前行驶的直路附近充分减速慢行后通行。

补锡时造成背面油漆烧焦的原因是()。A、焊条温度过高B、加热抢温度过高C、板件温度过高D、室内温度过高

车辆左右轮抓地力的差值大于()时,汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。A、20%B、15%C、10%D、5%

由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小,出现轮迹内移现象,称为()。A、平曲线B、竖曲线C、曲线加宽D、弯道超高

汽车在起步,加速或冰雪路面上行驶时,车轮出现滑转现象的根本原因是什么?

如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑,驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑()。A、减速行驶B、加速行驶C、向侧滑反方向转动转向轮D、向侧滑方向转动转向轮

按行驶道路条件的不同,汽车可分为公路行驶汽车和()A、特种用途汽车B、全轮驱动汽车C、客货两用汽车D、越野汽车

气制动式汽车,制动跑偏的原因是()。A、各轮制动间隙过大B、各轮制动间隙过小C、同一轴上两个制动鼓的间隙不一至D、制动时,气压过高

高温天气驾驶出租汽车行驶,发现轮胎温度过高时应()。

汽车长时间在上坡路段行驶,容易造成发动机温度过高。

一部汽车的差速器减速比为4:1,若传动轴转速为400rpm,且左轮转速为50rpm时,则右轮之转速及车子行驶方向为()A、右轮100rpm向左行驶B、右轮150rpm向左行驶C、右轮150rpm向右行驶D、右轮50rpm直线行驶

高温天气驾驶出租汽车行驶,发现轮胎温度过高时应()。A、给轮胎放气B、给轮胎浇凉水C、选择阴凉处停车降温D、继续行驶

雨天行驶易出现“水滑”现象的原因是()。A、行驶速度过低B、轮胎附着力增强C、行驶速度过高D、车辆加速性能降低

雨天行驶易出现“水滑”现象的原因是()。A、行驶速度过低B、轮胎附着力增强C、行驶速度过高D、轮胎质量不好

高温天气驾驶出租汽车,发现轮胎温度过高时应()。A、给轮胎放气B、给轮胎浇凉水C、选择阴凉处停车降温D、继续行驶

汽车(三轮汽车除外)转向轮向后应能自动回正,以使车辆具有稳定的直线行驶能力

检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。A、行驶路面,车轮保持转弯行驶B、行驶路面,车轮保持直线行驶C、水平路面,车轮保持转弯行驶D、水平路面,车轮保持直线行驶

单选题由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小,出现轮迹内移现象,称为()。A平曲线B竖曲线C曲线加宽D弯道超高

填空题由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小,出现轮迹内移现象,本身所占宽度大,车道内侧需适当加宽,称为()。

单选题如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑,驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑()。A减速行驶B加速行驶C向侧滑反方向转动转向轮D向侧滑方向转动转向轮

单选题如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取()可停止侧滑。A减速行驶B加速行驶C向侧滑反方向转动转向轮D向侧滑方向转动转向轮

单选题补锡时造成背面油漆烧焦的原因是()。A焊条温度过高B加热抢温度过高C板件温度过高D室内温度过高