汽车长时间在上坡路段行驶,容易造成发动机温度过高。

汽车长时间在上坡路段行驶,容易造成发动机温度过高。


相关考题:

夏季温度过高时涂漆,容易造成漆膜()。

双轮汽车行驶在上坡路段,并且需要停在前方车辆后面时,应尽量保持充分的距离停车。

发动机温度过高或过低都会造成油耗增加。

车长时间在上坡路段行驶,容易造成发动机温度过高。

车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高。

汽车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高。

汽车行驶速度过高会造成气缸磨损增大、使用寿命缩短。

在汽车行驶过程中,要注意看温度表,发动机正常的水温应保持在80℃~95℃之间,过高或不足都会使油耗增加

汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。

活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降,容易造成发动机()?A、过贫油燃烧;B、发动机气缸头温度过低工作不稳定;C、发动机爆震。

公交车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高

颗粒水温度过高容易造成颗粒()。

机动车在夜间或者容易发生危险的路段,应当()。A、以最高设计车速行驶B、降低速度谨慎驾驶C、保持现有速度行驶D、以超过规定的过高车速行驶

高温天气驾驶出租汽车行驶,发现轮胎温度过高时应()。

公路坡长确定依据之一为()。A、上坡汽车发动机不能发生“气阻”B、上坡汽车发动机变速箱油温不能超过60℃C、下坡汽车刹车片温度不能超过100℃D、下坡汽车行驶速度不超过35km/h

汽车()会降低制动性能,造成安全隐患。A、通过积水较深的道路后B、长时间高速行驶C、下长坡连续使用行车制动D、超载行驶

汽车驻车制动器主要是用于汽车()或在坡路段上的起步。A、下坡减速B、长时间停车C、使发动机和传动系分离D、加速

汽车驻车制动器主要是用于汽车长时间停车或在()。。A、下坡减速B、使发动机和传动系分离C、坡路段上的起步D、加速

若汽车行驶速度过高会造成()。A、活塞的平均移动速度减慢B、活塞环的磨损减少C、气缸磨损加剧D、发动机的使用寿命延长

车辆行驶中发动机温度过高,应立即靠边停车,迅速熄火,以防发动机出现“粘缸”现象。

汽车超速行驶会使发动机、传动系的负荷加重,容易造成机件损坏,并导致行车事故。

装有活塞发动机的飞机要进行长时间爬升时,可以()?A、适当调富油以防止发动机温度过高;B、增加功率以提高速度,便于加强发动机散热;C、采用阶段爬升方式,避免发动机温度过高。

填空题汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。

判断题车长时间在上坡路段行驶,容易造成发动机温度过高。A对B错

单选题公路坡长确定依据之一为()。A上坡汽车发动机不能发生“气阻”B上坡汽车发动机变速箱油温不能超过60℃C下坡汽车刹车片温度不能超过100℃D下坡汽车行驶速度不超过35km/h

判断题双轮汽车行驶在上坡路段,并且需要停在前方车辆后面时,应尽量保持充分的距离停车。A对B错

判断题车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高。A对B错