D型EFI系统中采用的空气流量计为()A、叶片式B、卡门涡旋式C、热线式D、绝对压力式

D型EFI系统中采用的空气流量计为()

  • A、叶片式
  • B、卡门涡旋式
  • C、热线式
  • D、绝对压力式

相关考题:

关于热线式空气流量计,()种描述是不正确的。 A、进气阻力小B、测量的是空气体积流量C、用于L型EFI系统D、测量精确

长安微型面包车发动机空气流量的测量方式为()AD型EFI系统BL型EFI系统CLH型EFI系统D单点喷射系统

长安微型面包车发动机空气流量的测量方式为()A、D型EFI系统B、L型EFI系统C、LH型EFI系统D、单点喷射系统

空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于D型EFI系统。

在L型EFI系统中用什么检测进入气缸的空气量?

关于电控燃油喷射系统中的空气流量计,以下哪种说法正确()。A、只有L-EFI系统中才有空气流量计B、只有在D-EFI系统中才有空气流量计C、空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速D、在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计

关于热线式空气流量计,哪一种是不正确的?()A、进气阻力小B、测量的是空气体积流量C、用于L型EFI系统D、测量精确

空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于L型EFI系统。

空气流量计是测量发动机进气量的装置,用于()型EFI系统。A、LB、DC、H

某油库付油采用质量流量计计量,已知流量计始读数为120000kg,流量计末读数为170000kg,流量计系数为1.0001,不含水,空气浮力修正系数为0.9999,计算付出油品空气中的质量为()。A、4900.53kgB、49999.99kgC、5003.23kgD、5002.13kg

在D型EFI中,进气温度传感器安装在空气滤清器内。

装有空气流量计的电控系统,属于EFI ()系统。A、D型B、R型C、L型

D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。A、翼片式空气流量计;B、进气歧管绝对压力传感器;C、卡门涡流式空气流量计;D、热线式空气流量计。

目前汽油机燃油喷射系统采用的是()。A、K型B、KE型C、EFI型D、ABS型

LH型汽油喷射系统采用()空气流量计测量发电机的进气量。A、翼片式B、卡门涡流式C、热线式D、热膜式

空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用()型EFI系统A、 LB、 DC、 ED、 F

常用的发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。

发动机进气量的检测方法除了EFI-D(负压感知系统)型外,还有()。A、EFI-L(空气流量感知系统)B、EFI-T(温度感知系统)C、EFI-P(空气压力感知系统)D、EFI-N(进气速度感知系统)

L型EFI系统中不采用的空气流量计为()A、叶片式B、卡门涡旋式C、热线式D、绝对压力式

单选题D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。A翼片式空气流量计;B进气歧管绝对压力传感器;C卡门涡流式空气流量计;D热线式空气流量计。

单选题装有空气流量计的电控系统,属于EFI ()系统。AD型BR型CL型

单选题D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。A翼片式空气流量计B进气岐管绝对压力传感器C卡门涡流式空气流量计D热线式空气流量计

判断题空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于D型EFI系统。A对B错

单选题空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用()型EFI系统A LB DC ED F

问答题在L型EFI系统中用什么检测进入气缸的空气量?

单选题EFI系统的电动汽油泵的控制形式,不可能的是:()。A点火开关控制B发动机ECU控制C油泵开关(空气流量计内)控制D发动机ECU与油泵开关共同控制

判断题空气流量计作为就定喷油量的基本信号之一,主要用于L型EFI系统。A对B错