在D型EFI中,进气温度传感器安装在空气滤清器内。

在D型EFI中,进气温度传感器安装在空气滤清器内。


相关考题:

电控发动机进气压力传感器装备在D型EFI上。() 此题为判断题(对,错)。

进气温度传感器安装在节气门后进气歧管内。此题为判断题(对,错)。

氧化锆型氧传感器应安装在( )的位置。A.进气温度高B.进气温度低C.排气温度高D.排气温度低

甲说:发动机爆震传感器通常安装在气缸缸盖上;乙说:发动机进气温度传感器可能安装在空气滤清器内。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

进气歧管绝对压力传感器一般应用在()型EFI电控燃油喷射系统。A、LB、HC、LHD、D

进气歧管温度/压力传感器安装在()处,监测进气温度和进气压力。A、增压器B、滤清器C、消音器D、进气接头

进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在()上,进气温度传感器监测其温度,并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块(ECM)。A、进气歧管B、空气滤清器C、增压器D、进气总管

电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。

L型EFI中,进气温度传感器一般安装在()内。

凌志LS400 1UZ-FE型发动机的进气温度传感器安装在()A、空气流量计内B、进气总管到内C、进气歧管内D、空气滤清器内

空气供给系统除包括与普通汽油机相似的空气滤清器、进气总管和进气歧管外,还有电控汽油机特有的()等。A、空气计量装置B、进气温度传感器C、节气门体D、节气门位置传感器E、压力传感器

氧传感器安装在()处。A、进气总管B、进气歧管C、排气管

桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与()制成一体,安装在进气系统的动力腔上。A、冷却液温度传感器B、进气温度传感器C、空气流量传感器

关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确()A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器安装在进气管上D、氧传感器用来检测进气中的氧含量

氧传感器是装在()。A、进气管上B、空气滤清器上C、排气管前端D、消声器尾部

对于电控燃油喷射系统中的氧传感器,哪些说法不正确()。A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气的氧含量C、氧传感器用来检测进气中氧含量D、氧传感器安装在进气管上

进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中。()

常用的发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。

电控发动机进气压力传感器装备在()型EFI中。A、DB、LC、KD、KE

在D型EFI中,进气歧管绝对压力传感器测量进气管压力,并将信号输入ECU,作为决定喷油量的控制信号。

进气温度传感器安装在进气道上。

进气温度传感器安装在节气门后进气歧管内。

发动机进气量的检测方法除了EFI-D(负压感知系统)型外,还有()。A、EFI-L(空气流量感知系统)B、EFI-T(温度感知系统)C、EFI-P(空气压力感知系统)D、EFI-N(进气速度感知系统)

D型EFI电控燃油喷射式发动机进气系统中,通过压力传感器直接测出进气量,以确定喷油量多少。

单选题桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与()制成一体,安装在进气系统的动力腔上。A冷却液温度传感器B进气温度传感器C空气流量传感器

填空题进气温度传感器在D型EFI系统中被安装在()之后的进气软管上;在L型EFI系统中被安装在();第三种被安装在进气压力传感器内。

判断题在D型EFI中,进气温度传感器安装在空气滤清器内。A对B错