外挂门驱动电机上安装有()A.紧急装置B.限位开关C.锁闭装置D.电磁阀A、紧急装置B、限位开关C、锁闭装置D、电磁阀

外挂门驱动电机上安装有()A.紧急装置B.限位开关C.锁闭装置D.电磁阀

  • A、紧急装置
  • B、限位开关
  • C、锁闭装置
  • D、电磁阀

相关考题:

装有电液转辙机的外锁闭装置,限位块调整间隙不大于()mm。

车门设置的可靠安全设施有()。 A.机械锁闭机构B.故障隔离装置C.紧急解锁装置D.安全锤

按要求船舶的通风设备,必须装有()。A.电源开关B.速闭装置C.自动开启装置

吊篮的安全保护装置包括()。 A. 安全锁B. 安全带C. 配重D. 上、下限位开关

门联锁装置的组成:()。A.钩子锁B.电联锁C.副门锁开关

高处作业吊篮必须配备()等安全装置。A.安全锁B.限位开关C.制动器D.超载保护装置

滚筒采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机还行的( )。A.闭锁装置B.信号装置C.开关D.把手

下列不属于塔式起重机安全防护装置的是()A. 限位开关(器)B. 钢丝绳防脱装置 C. 风速计D. 驱动装置

下列不属于施工升降机安全装置的是( )。A.变频升降机上设有回转限制器B.吊笼上装有上、下限位开关和极限开关C.在传动小车顶部还装有防冲顶限位开关D.在安全器尾端盖内设有限速保护开关

门未经许可离开关锁到位位置故障诊断删除方法是()。A、门处于关锁到位位置B、门在没有任何开门进程的情况下,离开了关到位位置C、门回到关锁到位位置D、检查紧急解锁装置/紧急解锁开关的调节和接线检查门驱动机构,门锁闭装置检查门关到位开关和EDCU输入线路的调节和接线

门锁闭装置故障诊断删除方法是()。A、门处于关到位位置,电机要求锁死停止B、门偏离关到位位置次数超过限定值C、EDCU重新上电D、检查门锁闭装置,紧急解锁开关接线是否松脱

当零速列车线无效时(速度1km/h)操作紧急解锁装置将会引起()。A、门驱动单元上锁闭装置处的紧急解锁开关将发生动作B、门驱动单元上制动装置处的紧急解锁开关将发生动作C、“互锁回路”将被断开,向电子门机控制器EDCU发出信号D、乘客室车门保持关闭,开门需要至少300N的操作力。

()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。A、门切除装置B、紧急解锁装置C、门锁闭开关D、外紧急解锁装置

客室侧门由()等组成。A、驱动装置和门控器;B、门板和旋转立柱;C、紧急解锁装置;D、门切除装置和行程开关;E、锁闭装置。

哈尔滨地铁一号线客室车门机械部分组成:()、()、锁闭装置、门扇、紧急解锁装置、门隔离装置等组成。

客车塞拉门的()通过机械锁闭能够防止车门出现故障时自动开启或从车外打开车门。A、紧急解锁装置B、内操作装置C、锁闭装置D、外操作装置

装有电液转辙机的分动外锁闭装置,在道岔开口符合要求时,限位块与锁闭框间隙不少于()A、2mmB、3mmC、4mmD、6mm

客车塞拉门的()是手动将车门锁闭,使门电气控制信号失效的安全装置。A、紧急解锁装置B、内操作装置C、隔离锁D、外操作装置

门锁闭装置故障必要前提是()。A、门处于关到位位置,电机要求锁死停止B、门偏离关到位位置次数超过限定值C、EDCU重新上电D、检查门锁闭装置,紧急解锁开关接线是否松脱

客室车门系统包括()。A、驱动气缸、机械传动系统、横向止挡B、门叶、导轨、机械锁闭和紧急解锁装置C、门叶、门把手、机械锁闭和解锁气缸D、门槛条、挤压轮、门框E、槛条、挤压轮

门未经许可离开关锁到位位置故障必要前提是()。A、门处于关锁到位位置B、门在没有任何开门进程的情况下,离开了关到位位置C、门回到关锁到位位置D、检查紧急解锁装置/紧急解锁开关的调节和接线检查门驱动机构,门锁闭装置检查门关到位开关和EDCU输入线路的调节和接线

实训装置中,S1限位是()。A、门开好限位开关B、门关好限位开关C、门切除限位开关

装有电液转辙机的分动外锁闭装置,在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于3mm。

多选题客室侧门由()等组成。A驱动装置和门控器;B门板和旋转立柱;C紧急解锁装置;D门切除装置和行程开关;E锁闭装置。

填空题装有电液转辙机的外锁闭装置,限位块调整间隙不大于()mm。

判断题装有电液转辙机的分动外锁闭装置,在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于3mm。A对B错

单选题客车塞拉门的()通过机械锁闭能够防止车门出现故障时自动开启或从车外打开车门。A紧急解锁装置B内操作装置C锁闭装置D外操作装置