经济效益是出租汽车经营活动的最终目的,因此驾驶员必须掌握客流规律,熟悉城市道路和客流集散点,及时了解市场业务信息。()

经济效益是出租汽车经营活动的最终目的,因此驾驶员必须掌握客流规律,熟悉城市道路和客流集散点,及时了解市场业务信息。()


相关考题:

公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是() A、集合客流B、分散客流C、集散客流D、吸引客流

公交起、终点站的设置应与城市道路网的建设及发展相协调,应选择在紧靠客流集散点和()A.道路客流主要方向的同侧B.道路客流主要方向的反侧C.客流集中点D.人口集中地

集散量比值法,是高断面集散量与()之比。A.全线平均客流量B.平均客流量C.全线平均集散量D.平均集散量

关于房地产经纪门店客流类型的表述,错误的是(  )。A、 自身的客流指专门为购房或租房而寻求中介的客流B、 分享客流指从临近的竞争对手的客流中获得的客流C、 派生客流指事先没有购买目标,无意中进店了解相关知识及信息等所形成的客流D、 潜在客流指无意中进店了解相关知识及信息等所形成的客流

关于房地产经纪门店客流类型的表述,错误的是(  )。A.自身的客流指专门为购房或租房而寻求中介的客流B.分享客流指从临近的竞争对手的客流中获得的客流C.派生客流指事先没有购买目标,无意中进店了解相关知识及信息等所形成的客流D.潜在客流指无意中进店了解相关知识及信息等所形成的客流

以下哪些是安排班次时需要考虑的因素:()。A、旅客流向规律B、旅客流量大小C、旅客流时规律D、运力、车站和道路条件。E、及时调整运力,实现合理运输。

在市、县主要交通设施、旅游景点以及其他大型公共场所等客流量集散地,无需设置出租汽车营运点。()

在市、县主要交通设旋、旅游景点以及其他大型公共场所等客流量集散地设置出租汽车营运点。()。

巡游出租汽车驶入机场、车站、客运码头等客流集散的公共场所,需候客的应当在指定的候客区内,依次排队候客,不得在候客区外揽客;下客、候客时,驾驶员不得离开巡游出租汽车

在运营过程中,要掌握客流在时间、空间上的动态变化规律,必须经常进行()。A、客流分析B、客流统计C、客流调查D、客流预测

铁路客流调查的目的是为了掌握一定时期的客流数量和客流变化规律,正确编制()和(),以不断提高旅客运输的计划性和管理的科学性。

当发生突发性大客流时,车站要及时了解清楚产生突发客流的原因、(),可能持续的时间。A、日期B、开始时间C、规模D、目的地

驾驶员必须熟悉()和掌握城市道路及客运市场的信息,把握客源点才能迅速.及时、准点、安全地满足社会需求。A、客流规律B、市场规律C、客流动向

客流调查的目的是为了掌握一定时期的客流数量和客流()。

当特大型客流集散点离开线路直线方向或经由主路时,线路路由有下列方式可供选择()。A、路由绕向特大型客流集散点B、采用支路连接C、延长车站出入口通道,并设自动步道D、调整路网部分线路走向E、调整特大型客流集散点

在设有出租汽车发车点的客流集散地,未依次排队侯客的计()分。A、1B、3C、5

掌握客流的规律,有利于平衡运力和()。A、运能B、客流C、集结量D、运量

出租汽车驾驶员在运营中,要熟悉城市道路交通路线与交通状况,及时了解道路交通信息,科学合理规划行驶线路。

要满足乘客对出租汽车运营服务快捷的需求,驾驶员需做到()。A、熟悉城市道路交通路线与交通状况B、及时了解道路交通信息C、科学合理规划行驶路线D、尽量避开红绿灯多的路段,不惜多绕道

游出租汽车驾驶员在机场、火车站等客流集散地载客时应当()。A、文明排队B、服从调度C、根据自身需要挑选乘客D、向乘客加收排队等候费用

填空题客流调查的目的是为了掌握一定时期的客流数量和客流()。

多选题以下哪些是安排班次时需要考虑的因素:()。A旅客流向规律B旅客流量大小C旅客流时规律D运力、车站和道路条件。E及时调整运力,实现合理运输。

填空题铁路客流调查的目的是为了掌握一定时期的客流数量和客流变化规律,正确编制()和(),以不断提高旅客运输的计划性和管理的科学性。

单选题在运营过程中,要掌握客流在时间、空间上的动态变化规律,必须经常进行()。A客流分析B客流统计C客流调查D客流预测

单选题掌握客流的规律,有利于平衡运力和()。A运能B客流C集结量D运量

多选题当特大型客流集散点离开线路直线方向或经由主路时,线路路由有下列方式可供选择()。A路由绕向特大型客流集散点B采用支路连接C延长车站出入口通道,并设自动步道D调整路网部分线路走向E调整特大型客流集散点

单选题下列选项为方向不均衡系数法的是()。Ak=i段客流量/全线平均客流量Bk=某方向最大单向客流量/平均客流量Ck=某时间最大双向客流量/平均客流量Dk=高断面集散量/平均集散量