甲说：气门间隙会影响气门升程；乙说：气门间隙会影响气门持续开启角；试问谁正确？（）A、仅甲正确B、仅乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
甲说：气门间隙会影响气门升程；乙说：气门间隙会影响气门持续开启角；试问谁正确？（）
- A、仅甲正确
- B、仅乙正确
- C、两人都正确
- D、两人都不正确
相关考题：
在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器有故障时，会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。谁正确?A.只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。
在讨论电控汽油发动机进气门背后积炭对发动机的影响时，技师甲说，进气门背后的积炭会造成发动机的进气量不足，从而降低发动机的功率输出；技术乙说，进气门背后的积炭会造成反馈燃油控制系统的控制效果严重下降，不利于对汽车尾气排放的控制，请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V；技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确？（）A、只有甲正确。B、只有乙正确。C、两人均正确。D、两人均不正确。
在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说有些车型的四线型节气门位置传感器内包含一个怠速开关；技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开，转动传感器壳体，以调节传感器的信号输出电压。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器有故障时，会影响EGR阀的工作；技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。谁正确？（）A、只有甲正确。B、只有乙正确。C、两人均正确。D、两人均不正确。
在讨论变速器节气门拉线的调整问题时，甲说：变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。乙说：变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换挡点过高。（）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
在讨论节气门位置传感器的作用时，技术人员甲说，节气门位置传感器主要用来检测节气门的开度大小及节气门开闭的速率，以便发动机控制模块能正确识别发动机的运行状况；技术人员乙说，如果节气门位置传感器出现故障，将会影响发动机的怠速、加减速运行性能。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器（TPS）有故障时，会影响EGR阀的工作；技师乙说发动机冷却液温度（ECT）传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论IM240试验规程时，技师甲说IM240的试验程序包括诸如加速、减速和定节气门开度等各种工况；技师乙说IM240试验程序包括连续的定节气门运行。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
甲说：气门座上的压力就是气门弹簧作用在气门锥面与气门座之门的接触区上的压力；乙说：如果进、排气门弹簧压力相等，那么较大的排气门就必须有较窄的接触面，以便获得相同的气门座压力。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说四线型节气门位置传感器包含一个怠速开关；技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开，转动传感器壳体，以调节电压信号。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
甲技师说：汽车的最佳换挡车速主要取决于汽车行驶时的节气门开度。节气门开度越小，汽车的升挡车速和降挡车速越低；节气门开度越大，汽车的升挡车速和降挡车速越高。乙技师说：节气门开度越小，汽车的升、降挡车速越高；节气门开度越大，汽车的升、降挡车速越低。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
讨论传感器时，甲说随着节气门开度增加，节气门位置传感器输出电压升高；乙说节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉计算机。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速时的1V平稳地上升到节气门全开时的6V；技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
单选题甲说：调压阀的用途之一是让油液充满变矩器。乙说：调压阀直接控制节气门油压。（）A甲正确。B乙正确。C两人都正确。D两人都不正确。