驾驶员离开汽车能可靠地停放在坡道上,不自动滑溜需用()。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、踩离合器D、挂入低速挡

驾驶员离开汽车能可靠地停放在坡道上,不自动滑溜需用()。

  • A、行车制动装置
  • B、驻车制动装置
  • C、踩离合器
  • D、挂入低速挡

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驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上,不自动滑溜,需用()。A.行车制动器B.驻车制动器C.离合器D.变速器

驾驶员离开汽车而汽车能可靠地停放在坡道上,不自动滑溜,需用()。A.行车制动装置B.驻车制动装置C.离合器

驾驶员离车后仍能保证汽车可靠的停放在坡道上不溜车的制动装置称为()。A、行车制动系B、辅助制动系C、排气制动系D、驻车制动系

能按照需要使汽车减速和停车,使停止的汽车不滑溜的是()。A、制动系B、驻车制动装置C、行驶系D、传动系

()制动装置通常由驾驶员用手操纵。A、行车制动B、驻车制动C、发动机制动D、行车制动、驻车制动、发动机制动都不对

汽车制动系的分类,通常有以下几种()A、行车制动装置B、驻车制动装置C、应急制动装置D、安全制动装置E、辅助制动装置

驾驶员离开车辆时,而车辆能可靠地停放在坡道上,不自动滑溜,需用()。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、离合器

驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上,不自动滑溜,需用()。A、行车制动器B、驻车制动器C、离合器D、变速器

用于停车后防止汽车溜坡的装置是()A、安全制动装置B、驻车制动装置C、排气制动装置D、应急制动装置

汽车制动系按功能不同可分为()A、驻车制动装置B、行车制动装置C、应急制动制动装置D、以上各项

车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于停车后防止车滑溜。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置

驾驶员离开汽车而汽车能可靠地停放在坡道上,不自动滑溜,需用()。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、离合器

驾驶员离开汽车时,而汽车能可靠地停放在坡道上,不自动溜滑需用()。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、变速器D、离合器

一般汽车制动系包括()和驻车制动装置。A、手制动装置B、制动鼓C、行车制动装置D、制动

汽车停车,发动机熄火后,应拉紧驻车制动,挂入低速挡,关闭点火开关,切断电源。

一般汽车制动系包括( )和驻车制动装置。A、手制动装置B、转向器C、行车制动装置D、制动鼓

山区道路车辆连续下坡转弯,驾驶员频繁踩制动,易导致()。A、驻车制动失效B、行车制动失效C、离合器失效

汽车起步时,应踩下()踏板,将变速器操纵杆挂入相应挡位(中型货车挂二挡,小型客车挂一挡),平稳起步。A、离合器B、行车制动C、加速D、驻车制动

能使汽车可靠地停放在坡道上,起作用的是()制动装置。A、驻车B、行车C、排气D、防抱死

雪天驾驶出租汽车需要减速时,应()A、紧急制动减速B、利用发动机制动,可轻踩制动踏板C、猛拉驻车制动器减速D、挂入“倒挡”

汽车制动系包含两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置。

多选题汽车制动系的分类,通常有以下几种()A行车制动装置B驻车制动装置C应急制动装置D安全制动装置E辅助制动装置

单选题用于停车后防止汽车溜坡的装置是()A安全制动装置B驻车制动装置C排气制动装置D应急制动装置

单选题驾驶员离开车辆时,而车辆能可靠地停放在坡道上,不自动滑溜,需用()。A行车制动装置B驻车制动装置C离合器

单选题驾驶员离开汽车能可靠地停放在坡道上.不自动滑溜需用()。A行车制动装置B驻车制动装置C踩离合器D挂入低速挡

单选题车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于停车后防止车滑溜。A行车制动装置B驻车制动装置C气压制动传动装置D液压制动传动装置

单选题驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上,不自动滑溜,需用()。A行车制动器B驻车制动器C离合器D变速器