发动机长期大负荷作业会导致()A、发动机工作正常B、发动机冒黑烟C、冷却系统温度高D、传动系统温度高

发动机长期大负荷作业会导致()

  • A、发动机工作正常
  • B、发动机冒黑烟
  • C、冷却系统温度高
  • D、传动系统温度高

相关考题:

柴油机冒黑烟是由于()A混合时间短B压缩比高C发动机温度高D喷油泵

气门间隙过大,会使发动机()。A、压缩不良,从而造成发动机冒蓝烟B、进气时间过早,从而导致发动机不易启动C、进气不足、排气不彻底,造成发动机冒黑烟D、进气时间延长,从而导致发动机冒白烟

柴油机进气温度过高或空气滤清器堵塞,进气量不足导致(),使得发动机冒黑烟。

空滤器堵塞会造成发动机冒黑烟。

机油温度过低的原因有()。A、发动机运行环境气温较低B、冷却系统温度过低C、发动机长时间低负荷运行D、恒温阀压力高

压缩机在()将切断空调。A、发动机大负荷时B、发动机转速高时C、发动机冷却水温温度过高D、油门全开时E、空调系统压力过高F、空调蒸发器温度低于0度

当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时,发动机()。A、排气冒黑烟B、排气冒白烟C、排气冒蓝烟D、动力不足

对发动机温度测量的说明中,正确的2项是()?A、发动机温度测量若接近H,说明机油、冷却水的状态不正常B、发动机温度测量会随着迅速状况而变高或变低,H状态是正常现象C、发动机温度测量在C和H之间时,代表正常D、发动机温度测量正常却打不开电热器,说明只有电热器坏掉了

发动机冒黑烟与下列哪个因素无关()。A、燃油质量差B、机油压力高C、喷油正时滞后D、气门间隙大

发动机空气滤清器的滤芯发生堵塞,会导致发动机大负荷时冒(),油耗增加,功率下降。A、白烟B、黑烟C、蓝烟D、灰烟

发动机冷却系统的功用是把高温机件的热量散发到大气中,保持发动机在()下工作。A、最高温度B、最低温度C、中间温度D、正常温度

汽油发动机混合气过浓,会导致发动机排气冒()。A、黑烟B、白烟C、蓝烟D、蒸汽

多缸发动机单缸不工作时,发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、()。A、冒黑烟B、化油器回火C、无规律的“放炮”D、温度过高

发动机进气温度高,导致进气量不足,燃烧恶化而冒()。A、黑烟B、蓝烟C、白烟

冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒()。A、黑烟B、蓝烟C、白烟

柴油机动力不足,刚起动时冒白烟,温度升高后冒黑烟,说明()。A、柴油粘度过小B、发动机温度过高C、气缸压力不足D、喷油泵工作不良

发动机冷却系统散热器内部芯管发生堵塞,会造成发动机温度();如节温器主阀处于常开位置,会造成发动机温度()。

发动机冷却系统中节温器故障,可能会导致发动机出现以下问题:()A、冷却液温度过低。B、冷却液温度过高。C、燃油消耗增加。D、以上所有。

冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作,燃油消耗量会增大。

发动机振动大,排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、少数气缸不工作D、高速不良

混合气过富油燃烧时会导致().A、排气总管冒黑烟和放炮B、汽化器回火C、汽缸头温度升高D、发动机功率增加

单选题当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时,发动机()。A排气冒黑烟B排气冒白烟C排气冒蓝烟D动力不足

单选题冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒()。A黑烟B蓝烟C白烟

单选题多缸发动机单缸不工作时,发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、()。A冒黑烟B化油器回火C无规律的“放炮”D温度过高

单选题汽油发动机混合气过浓,会导致发动机排气冒()。A黑烟B白烟C蓝烟D蒸汽

多选题对发动机温度测量的说明中,正确的2项是()?A发动机温度测量若接近H,说明机油、冷却水的状态不正常B发动机温度测量会随着迅速状况而变高或变低,H状态是正常现象C发动机温度测量在C和H之间时,代表正常D发动机温度测量正常却打不开电热器,说明只有电热器坏掉了

单选题发动机进气温度高,导致进气量不足,燃烧恶化而冒()。A黑烟B蓝烟C白烟