发动机运转中,机油压力过高时,机油压表显示忽高忽低

发动机运转中,机油压力过高时,机油压表显示忽高忽低


相关考题:

当润滑压力显示值过高时,将机油感应塞拆下,换成直接式压力表进行检查,若表压高,则表明()。 A、油压正常B、感应塞损坏C、油压表损坏D、主油道油压过高

当发动机怠速运转时机油压力显示为94kPa,而高速运转时机油压力显示仍为94kPa,说明() A、油压表损坏B、主油道油压过高C、高压感应塞损坏D、低压感应塞损坏

机油压力过高现象:()。A接通点火开关机油压力表指示压力Skg/crr12B发动机在运转中,机油压力突然增高C节温器脱落D加机油口排出机油蒸汽E缸体与缸盖接合缝漏油

发动机机油压力过高,表现为()。A、油压表显示在490千帕以上B、报警灯熄灭C、报警灯亮

电控发动机在怠速运转时,油压表指示的系统压力应在(500±20)kPa之间。

发动机机油压力表显示机油压力过低、过高,都应当进行检查。

当机油压力警告红灯亮时,表明发动机主油道()。A、机油压力正常B、机油压力过高C、机油温度过高D、机油压力过低

当机油压力警告灯红亮时,表明发动机主油道()。A、机油压力正常B、机油压力过高C、机油温度过高D、机油压力过低

发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。A、看油压表B、看机油尺C、通过机油传感器

应在什么情况下进行发动机的机油压力测试()A、如果点火开关处于“ON”位置且发动机没有运转,机油压力报警灯接通。B、如果点火开关处于“ON”位置且发动机没有运转,机油压力报警灯不接通。C、如果发动机运转过程中机油压力报警灯接通。D、如果发动机运转过程中机油压力报警灯不接通。

发动机机油压力警告灯如果常亮说明()A、机油压力过高B、机油油面过高C、机油压力过低D、机油油面正常

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

发动机运转中,机油压力过高时,机油压力表显示忽高忽低。

发动机处于怠速工况下低速运转时,机油压表的指示值不得低于()kpa。A、107B、117C、127D、147

拖拉机机油压力表的功用主要用于指示发动机运转时润滑系()内的压力。A、机油泵B、机油散热器C、主油道D、油底壳

发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高,应及时停息发动机,进行诊断维修。

发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高。

行车中,若发现发动机机油压力过高时,应及时停熄发动机,进行诊断维修。

发动机启动后机油压力表显示值迅速下降,甚至降至0,说明发动机()A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高

发动机点火时,油压指示灯亮,运转时随即熄灭,表示机油压力()。A、过高B、过低C、正常D、异常

发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A、机油过多B、机油量少C、限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D、发动机转速过高造成机油压力过高

机油粘度过小,是引起发动机运转时,机油压力过高的原因之一。

多选题机油压力过高现象:()。A接通点火开关机油压力表指示压力Skg/crr12B发动机在运转中,机油压力突然增高C节温器脱落D加机油口排出机油蒸汽E缸体与缸盖接合缝漏油

单选题发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。A看油压表B看机油尺C通过机油传感器

单选题当机油压力警告灯红亮时,表明发动机主油道()。A机油压力正常B机油压力过高C机油温度过高D机油压力过低

单选题当机油压力警告红灯亮时,表明发动机主油道()。A机油压力正常B机油压力过高C机油温度过高D机油压力过低