充电系统不充电的原因可能是发电机()。A、传动带过紧B、电压调节器高速触点烧蚀C、传动带过松或断裂

充电系统不充电的原因可能是发电机()。

  • A、传动带过紧
  • B、电压调节器高速触点烧蚀
  • C、传动带过松或断裂

相关考题:

汽车发电机在中速运转中,电流表指针指示放电或充电指示灯发亮(不充电)其原因不可能是()。 A.风扇皮带过松打滑B.电压调节器有故障C.发电机不发电或充电断路D.蓄电池电弱

带充电指示灯的汽车,在行驶中如果充电指示灯亮,则表明发电机()A充电正常B不充电C没有变化D已损坏

对于汽车发电机电磁振荡式调压器,如果出现低速触点与活动触点短路,则发电机出现()现象。A、充电电压变高B、不影响充电C、不充电D、充电电压变低

直流发电机充电系统充电电流过大的原因及排除方法?

导致充电系统不能充电的原因可能有()。A、电路故障B、发电机故障C、调节器故障D、发动机故障

交流发电机充电系统不充电的原因有哪些?

在诊断发电机不充电故障时,应该首先确定不充电是由于()有故障。A、蓄电池B、充电系统C、蓄电池存电不足还是充电系统D、其他部位

充电系统不充电,检查时短路调节器“+”“F”接线柱后,开始充电,说明()。A、发电机有故障B、调节器有故障C、二者都有故障

充电系统不充电的故障原因主要有()。A、发动机故障B、调节器故障C、连接线路故障D、发电机故障

导致压路机充电系统不能充电的原因可能有()。A、电路故障B、发电机故障C、调节器故障D、发动机故障

发电机磁场绕组断路会导致()A、充电电流过大B、充电电流过小C、充电电流不稳D、不充电

充电系统充电量过小的原因可能是()。A、低速触点烧蚀B、发电机传动带过松或打滑C、个别整流二极管损坏

()是引起充电系统不充电的原因。A、发电机V带松弛、折断B、充电系统线路短路、断路C、调节器故障D、以上三种说法都正确

对于汽车发电机电磁振荡式调压器,如果出现高速触点与活动触点短路,则发电机出现()现象。A、充电电压极高B、不影响充电C、不充电D、充电电压变低

发电机充电电流过小的原因可能是发电机发电量()A、为零B、小C、不稳D、大

充电系不充电的原因可能是发电机()。A、传动带过紧B、电压调节器高速触点烧蚀C、传动带过松或断裂

蓄电池不充电或充电电流小,可能出现的原因是下面哪一个()A、发电机正极连线脱落B、发电机内部故障C、发电机负极接地线脱落

简述装载机铲车电流表不指示充电状态,电气系统充电不足或不充电的原因及排除方法。

简述交流发电机不充电的原因.如何诊断排除?

问答题充电系统不充电的故障原因。

单选题充电系统不充电,检查时短路调节器“+”“F”接线柱后,开始充电,说明()。A发电机有故障B调节器有故障C二者都有故障

问答题简述交流发电机不充电的原因.如何诊断排除?

问答题交流发电机不充电的原因有哪些?

单选题在诊断发电机不充电故障时,应该首先确定不充电是由于()有故障。A蓄电池B充电系统C蓄电池存电不足还是充电系统D其他部位

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多选题充电系统不充电的故障原因主要有()。A发动机故障B调节器故障C连接线路故障D发电机故障

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