以下属于汽车空调高压侧的有()A、压缩机输出侧B、蒸发器C、压缩机输入侧D、冷凝器

以下属于汽车空调高压侧的有()

  • A、压缩机输出侧
  • B、蒸发器
  • C、压缩机输入侧
  • D、冷凝器

相关考题:

氨制冷系统中,通过管路与( )连接,将不凝性气体引入到空气分离器。A.压缩机排气侧B.高压储液桶和冷凝器C.压缩机吸气侧D.低压储液桶和蒸发器

下列哪一项正确地指出了空调系统高压端的位置?() A、空调系统高压端位于蒸发器输出侧与冷凝器输入侧之间B、空调系统高压端位于压缩机输出侧与膨胀阀输入侧之间C、空调系统高压端位于冷凝器输出侧与压缩机输入侧之间D、空调系统高压端位于膨胀阀输出侧与压缩机输入侧之间

氨制冷系统中,通过管路与()连接,将不凝性气体引入到空气分离器。A、压缩机排气侧B、高压储液桶和冷凝器C、压缩机吸气侧D、低压储液桶和蒸发器

机房空调低压侧指的是()。A、冷凝器到压缩机进气口这一段B、膨胀阀到压缩机进气口这一段C、蒸发器到压缩机进气口这一段D、蒸发器到冷凝器这一段

在汽车空调系统中,冷凝器是安装在压缩机与()之间的。A、干燥瓶B、蒸发器C、膨胀阀D、高压管

空调系统的低压段是指()。A、压缩机至冷凝器B、冷凝器至节流阀C、节流阀至蒸发器D、节流阀至压缩机吸气侧

空调制冷时,制冷剂流动的顺序为()。A、压缩机→蒸发器→冷凝器→膨胀器→压缩机B、压缩机→蒸发器→膨胀器→冷凝器→压缩机C、压缩机→冷凝器→膨胀器→蒸发器→压缩机D、压缩机→冷凝器→蒸发器→膨胀器→压缩机

以下()哪些不属于汽车空调系统组成。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、卸荷阀

汽车空调系统中将高温高压气体变中温高压液体是()。A、冷凝器B、膨胀阀C、压缩机D、蒸发器

以下哪项不是制冷系统高压侧的零部件?()A、制冷剂玻璃观察窗B、储液干燥罐C、压缩机与蒸发器之间的管路D、冷凝器E、压缩机与冷凝器之间的管路

所谓的空调高压区是指()。A、压缩机出口—冷凝器—膨胀阀进口B、冷凝器出口—膨胀阀—蒸发器进口C、膨胀阀出口—蒸发器—压缩机进口D、蒸发器窗口—压缩机—冷凝器进口

以下哪个装置不属于汽车空调系统的组成()。A、卸荷阀B、蒸发器C、冷凝器D、压缩机

空调制冷系统中高压蒸汽软管连接()。A、冷凝器和蒸发器B、压缩机和冷凝器C、蒸发器和压缩机

汽车空调高压侧低压保护()A、采用高压开关B、装在低压侧C、限制高压的最低值D、对压缩机无保护作用

汽车空调系统中将低温低压气体变成高温高压气体是()。A、冷凝器B、膨胀阀C、压缩机D、蒸发器

在汽车空调系统中,()将系统的低压侧与高压侧分隔开。A、空调压缩机B、干燥罐C、蒸发器D、冷凝器

以下属于汽车空调低压侧的有()A、压缩机输出侧B、蒸发器C、压缩机输入侧D、回气管路

汽车空调制冷循环顺序是()。A、压缩机→干燥过滤器→蒸发器→冷凝器→膨胀阀B、蒸发器→膨胀阀→冷凝器→干燥过滤器→压缩机C、膨胀阀→干燥过滤器压缩机→冷凝器→蒸发器D、冷凝器→干燥过滤器→膨胀阀→蒸发器→压缩机

汽车空调的高压侧压力偏高而低压侧偏低,可能原因是()。A、制冷剂过量B、压缩机阀片损坏C、膨胀阀堵塞D、冷凝器外表脏污

单选题汽车空调系统可以分为高压侧和低压侧两个部分,其中分界点是是()。A膨胀装置B蒸发器C冷凝器D储液罐

判断题压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧A对B错

单选题在汽车空调系统中,除压缩机外,()是高压与低压的分界线.A冷凝器B膨胀阀C蒸发器D干燥瓶

单选题()在空调系统循环过程的高压侧。A蒸发器B冷凝器C压缩机的吸入端D节流膨胀阀的低压侧E以上答案都是

单选题下列哪一项正确地指出了空调系统高压端的位置?()A空调系统高压端位于蒸发器输出侧与冷凝器输入侧之间B空调系统高压端位于压缩机输出侧与膨胀阀输入侧之间C空调系统高压端位于冷凝器输出侧与压缩机输入侧之间D空调系统高压端位于膨胀阀输出侧与压缩机输入侧之间

单选题氨制冷系统中,通过管路与()连接,将不凝性气体引入到空气分离器。A压缩机排气侧B高压储液桶和冷凝器C压缩机吸气侧D低压储液桶和蒸发器

单选题在汽车空调系统中,冷凝器是安装在压缩机与()之间的。A干燥瓶B蒸发器C膨胀阀D高压管

单选题以下()哪些不属于汽车空调系统组成。A压缩机B冷凝器C蒸发器D卸荷阀