起飞时,功率值一被设置(灵活或起飞／复飞):() A、只要FCU上的自动油门按钮被按下，自动油门系统的功能接通B、自动油门系统的功能启动C、自动油门系统的功能被接通，但不工作
列车自动控制系统有() A、列车自动列车自动驾驶系统(ATO)B、列车自动防护系统(ATP)C、列车自动监控系统(ATS)
联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。 A、ATS子系统B、ATP/ATO子系统C、ATP子系统D、ATO子系统
ATS系统负责监督和控制ATP系统,联锁系统和轨道空闲检测装置为ATP提供基层的安全信息,列车是ATP的控制对象。() 此题为判断题(对，错)。
电源系统中，外电源的接通是通过（）A、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源B、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源C、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源D、操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
要使电梯起动，首先必须（）.A、接通电源开关，关闭轿门与层门B、只要接通电源开关C、只要关闭轿门与层门D、只要有专人操作
西门子A型电动列车发生制动不缓故障时，应待列车完全停下后，重新启动司机室背面的（）的电源空气开关或开关主控制器钥匙。A、ATP1B、ATP2C、ATP3D、ATP4E、ATP5
对于LC振荡电路只要静态工作点调整好，相位不错，接通电源后就会起振。
如果电源通向负载的两根导线不经过负载而相互直接接通，就发生了电源被短路的情况。
数字控制系统控制回路（）是闭合的。A、始终B、采样开关接通瞬间C、采样开关接通以后D、结束
列车自动控制系统可分为列车超速防护系统（ATP）和铁路列车运行自动控制系统（ATC），是按照（）分类。
车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时，由（）提供。A、列车牵引系统B、列车制动系统C、信号系统D、辅助系统
车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATP切除、手动驾驶时，由（）提供。A、列车牵引系统B、列车制动系统C、信号系统D、辅助系统
列车自动运行控制系统（ATC）子系统包括（）。A、ARSB、ATSC、ATOD、ATRE、ATP
ATP对行车时的意思是（）。A、列车自动驾驶系统B、列车超速防护系统C、列车运行监视D、列车运行控制
列车自动控制包括（）、列车自动保护系统ATP和列车自动运行系统ATO三个子系统。
ATP是指（）。A、列车运行自动控制系统B、列车运行超速自动防护系统C、列车运行自动监控系统
列车进站以后，由车载ATP系统接收车站ATP的门钩（）指令，为开门创造条件。A、开门B、关门C、解锁D、复位
列车自动控制系统（ATC）由（）、列车自动保护系统（ATP）、列车自动运行系统（ATO）三个子系统组成。
列车自动运行控制系统ATC包括ATO（）、ATP（）、ATS（）。
电气系统在失电后，零压保护应使所有电动机主回路和控制回路的电源不能（）A、正常工作B、全部接通C、再接通D、自动接通
ATP前行列车添乘人员，添乘是只要关注ATP设备即可。
APU的点火系统何时接通（）.A、只要APU主电门置stArt位就接通。B、一旦APU的起动机工作，就开始点火。C、APU转速达到10%，滑油压力达到4psiD、APU转速达到50%时
单选题车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时，由（）提供。A列车牵引系统B列车制动系统C信号系统D辅助系统
单选题车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATP切除、手动驾驶时，由（）提供。A列车牵引系统B列车制动系统C信号系统D辅助系统
填空题列车自动控制包括（）、列车自动保护系统ATP和列车自动运行系统ATO三个子系统。
单选题要使电梯起动，首先必须（）.A接通电源开关，关闭轿门与层门B只要接通电源开关C只要关闭轿门与层门D只要有专人操作