一般0号、-10号、-20号,0℃以上用()柴油。A、-10号B、0号C、-20号

一般0号、-10号、-20号,0℃以上用()柴油。

  • A、-10号
  • B、0号
  • C、-20号

相关考题:

柴油机夏季一般采用()号的柴油。 A、0B、-10C、-25D、-35

0号柴油适于最低气温()℃以上的地区。 A、0B、2C、4D、6

GB19147《车用柴油》规定,0号车用柴油的冷滤点不高于0℃。() 此题为判断题(对,错)。

GB/T19147《车用柴油》规定,0号车用柴油的闪点不低于()。 A.0B.45℃C.50℃D.55℃

压路机用柴油牌号根据凝点不同而分为()。A.10、0、-10B.10、0、-10、-20C.10、0、-10、-20、-35D.以上都不对

0车用柴油可在气温0℃时使用。此题为判断题(对,错)。

高速柴油机一般环境温度在0℃以上时,选用()轻柴油。A、10﹟B、0﹟C、-10﹟D、-35﹟

国家标准中,0号车用柴油(Ⅳ)闪点指标是≥55℃。()

0#车用柴油是否可在气温0℃时使用?

压路机用柴油牌号根据凝点不同而分为()。A、10、0、-10B、10、0、-10、-20C、10、0、-10、-20、-35D、以上都不对

应急发电柴油机和高速发电柴油机一般选用()号轻柴油。A、-10B、0C、10D、-20

国标中汽油干点为≧205℃,柴油干点≧365℃,柴油闪点为≦55℃,柴油凝固点冬季一般为()℃,夏为0~5℃。

油品变类是指()。A、用一个油罐在0#柴油与-10#柴油之间进行B、用二个油罐在0#柴油与-10#柴油之间进行C、用一个油罐在任意油品之间进行D、用二个油罐在任意油品之间进行

0#车用柴油比0#轻柴油更()。A、安全B、清洁C、便宜D、环保

我国车用柴油GB19147-2009标准中柴油牌号有()。A、10#B、0#C、-10#D、-50#

0号车用柴油的调合温度是10~50%℃。()

GB/T19147《车用柴油》规定,0号车用柴油的闪点不低于()。A、0B、45℃C、50℃D、55℃

救生艇柴油机一般选用()号轻柴油。A、-10B、0C、10D、-20

0#轻柴油与0#车用柴油相比,()性能相差无几。

0#车用柴油适用的最低气温必须在0℃以上地区。

高速柴油机一般在夏季或环境温度在0℃以上时,选用()号轻柴油。A、10B、-10C、0D、-20

柴油发动机一般使用()作燃料。A、重柴油B、轻柴油C、10号柴油D、0号柴油

柴油一般分为0号、-10号、-20号,0℃以上用()柴油。A、-10号B、0号C、-20号

柴油机在冬季一般使用()柴油。A、0号B、10号C、-10号D、-10号或-20号

单选题柴油发动机一般使用()作燃料。A重柴油B轻柴油C10号柴油D0号柴油

单选题应急发电柴油机和高速发电柴油机一般选用()号轻柴油。A-10B0C10D-20

判断题0#车用柴油适用的最低气温必须在0℃以上地区。A对B错