曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的核心机构。

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汽车行驶中，节气门开度迅速减小时，电控单元将切断控制电路停止喷油。
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简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。
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在修理过程中，如果活塞、活塞销已换成了新件，一般应同时更换连杆衬套。
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使用起动机，每次起动时间不超过5s，相邻两次起动间隔不 要少于15s。
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凸轮张开式车轮制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。
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当后轴（及其他轴）在轴制动力小于该轴轴荷的60％时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8％。
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制动器制动力分配系数ß=（）。A、Fu1/Fu2B、Fu2/Fu1C、Fu1/FuD、Fu2/Fu
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