发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中,发生微小变化,将会影响发动机的修理质量。

发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中,发生微小变化,将会影响发动机的修理质量。


相关考题:

发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中,发生微小变化,将会影响发动机的修理质量。( ) 此题为判断题(对,错)。

如果按照几何特征来划分,可以把尺寸链分成角度尺寸链和长度尺寸链。()

以尺寸链环的互相位置为依据,通常可以把尺寸链分为()。A、线性尺寸链B、平面尺寸链C、空间尺寸链D、长度尺寸链

修理尺寸链常用的方法有()、()、()。

确定发动机曲轴修理尺寸时,除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外,还应考虑( )对修理尺寸的影响。A.裂纹B.弯曲C.连杆D.轴瓦

汽车发动机大修中经常遇到的事项:配合间隙的确定、镶套公盈的确定()等。A、装配清洁度B、装配尺寸链C、修竣发动机如何评定质量问题D、装配清洁度装配尺寸链和修竣发动机如何评定质量问题

在发动机大修时,应根据()的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。A、活塞B、活塞环C、气缸

下列()情况会导致配气相位的变化。A、正时齿(链)轮的连接花键B、液力挺柱发动机的机油压力C、凸轮轴变形、磨损D、正时链的磨损或正时带的老化

发动机大修时,活塞应全部更换,按照汽缸的修理尺寸,选择适应尺寸的活塞。

在发动机大修时,应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。

尺寸链按各环的几何特征分为长度尺寸链和()。A、直线尺寸链B、平面尺寸链C、空间尺寸链D、角度尺寸链

若尺寸链以长度为计量单位的称()。A、长度尺寸链B、封闭长度尺寸链C、计量尺寸链D、计量单位尺寸链

尺寸链以角度为计量单位的称()。A、角计量尺寸链B、角度尺寸链C、单位尺寸链D、度计量尺寸链

尺寸链的所有环都只属于一个尺寸链,无论怎样变化都不会影响其他尺寸链的是()。A、独立尺寸链B、并联尺寸链C、平面尺寸链D、空间尺寸链

说明发动机气缸磨损后的尺寸测量使用的量具、测量部位及修理方法。

项目性修理对设备的尺寸链不一定有影响。

确定发动机曲轴修理尺寸时,除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外,还应考虑()对修理尺寸的影响。A、裂纹B、弯曲C、连杆D、轴瓦

在配气相位的四个角度中,哪个角对发动机充气性能影响最大?

在发动机配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角

所有汽车发动机气缸的修理尺寸除基本尺寸外均有6个级别。

发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修理。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法

在发动机实际修理中,是以汽缸的最大磨损直径,再加上()来确定汽缸的修理尺寸。

发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()进行修理。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法

活塞销除标准尺寸外,还有()的修理尺寸,第一级级差为(),其余每级增加(),以适应发动机()之间的修理要求。

发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性,优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变()的大小来适应发动机需要的。A、点火时刻B、喷油时刻C、喷油延续角D、配气相位角

转配尺寸链每个独立尺寸的偏差都影响装配尺寸精度。

问答题说明发动机气缸磨损后的尺寸测量使用的量具、测量部位及修理方法。