汽油发动机配气机构的主要配件及主要的易损和易耗件。
汽油发动机曲柄连杆机构的主要配件及主要的易损和易耗件。
( )是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。 A发动机壳体B曲柄连杆机构C进排气门D凸轮轴
汽油发动机分为两大机构,曲柄连杆机构和配气机构,五大系统燃料()、()、()、()、()。
发动机主要零部件有( )。 A、缸体总成B、配气机构C、润滑系统D、曲柄连杆机构
汽油发动机主要包括两大机构和五大系统，两大机构分别是：曲柄连杆机构、配气机构 ； 五大系统分别是： （） 、（） 、 （） 、 （） 、 （） 。
曲柄连杆机构是发动机的主要运动件，将作用于活塞上的压力转变为曲轴对外输出的转矩。A对B错
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要固定零件。A对B错
曲柄连杆机构是发动机（）的主要运动零件。A、产生功率B、实现工作循环C、完成能量转换D、产生扭力E、产生压力
曲柄连杆机构的主要零件可分为（）、（）和（）三个组。
发动机机体组是发动机的支架，是（）各系统主要零部件的装配机体。A、曲柄连杆机构B、配气机构C、电器系统D、发动机E、变速器
曲柄连杆机构是发动机的主要运动件，将怍用于活塞上的压力转变为凸轮轴对外输出的转矩。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动件。
曲柄连杆机构是发动机的主要运动件，将作用于活塞上的压力转变为曲轴对外输出的转矩。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要固定零件。
发动机曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组组成。即（）、（）和（）。
汽车发动机的两大机构是（）。A、曲柄连杆机构和燃料供给机构B、曲柄连杆机构和润滑机构C、曲柄连杆机构和冷却机构D、曲柄连杆机构和配气机构
判断题曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动件。A对B错
填空题发动机曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组组成。即（）、（）和（）。
判断题曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要固定零件。A对B错
填空题曲柄连杆机构的主要零件可分为（）、（）和（）三个组。
问答题简述汽油发动机配气机构的主要配件及主要的易损和易耗件