ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆燃传感器D、车速传感器

ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。

  • A、水温传感器
  • B、曲轴位置传感器
  • C、爆燃传感器
  • D、车速传感器

相关考题:

发动机点火控制需要的点火提前角有()。A、初始点火提前角B、基本点火提前角C、修正点火提前角D、反馈点火提前角

发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对()进行修正A、喷油正时B、怠速转速C、点火正时D、点火提前角

ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。

根据发动机的转速,曲轴位置传感器传送信号给Ecu,Ecu控制点火时刻,确定点火提前角,控制点火电流大小。是指电控单元的()控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制

发动机正常运转时,主ECU根据发动机()和()信号确定基本点火提前角。

进气压力传感器信号是ECU决定()的控制信号。A、基本喷油量B、修正喷油量C、点火提前角

爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。A、ECUB、爆震传感器C、氧传感器

电控汽油喷射发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包括()、基本点火提前角和()三部分。

发动机起动时,按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。

ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆燃传感器

ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。A、 水温传感器B、 爆震传感器C、 曲轴位置传感器

ECU电子控制置根椐()传来的信号调整点火提前角。

ECU根据()信号对点火提前角进实行反馈控制。A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆燃传感器D、氧传感器

电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。

电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。A、控制B、反馈C、初始D、最终

发动机运转时主ECU根据发动机()信号,确定基本点火提前角。

空气流量计能直接测得进入气缸的()的体积流量或质量流量,并将其转换成电信号输入计算机(ECU),作为决定基本喷油量和()最重要的主控制信号(负荷信号)。A、可燃混合气;基本点火提前角B、空气;初始点火提前角C、可燃混合气;初始点火提前角D、空气;基本点火提前角

爆燃反馈控制中当有爆燃信号后,ECU控制点火提前角()A、变大B、变小C、保持不变D、变化不确定

微机控制点火系统,发动机起动时,是按ECU内存储的初始点火提前角(设定值)对点火提前角进行控制。

判断题电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。A对B错

判断题发动机起动时,按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。A对B错

判断题ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。A对B错

单选题ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。A水温传感器B曲轴位置传感器C爆震传感器D车速传感器

填空题ECU电子控制置根椐()传来的信号调整点火提前角。

单选题ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。A冷却液温度传感器B曲轴位置传感器C爆震传感器D车速传感

单选题ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。A 水温传感器B 爆震传感器C 曲轴位置传感器

单选题ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制A水温传感器B曲轴位置传感器C爆燃传感器