检查散热器时,可打开加水口盖,观察水流和水位。如果发动机转速提高时,水位升高,甚至溢出,说明散热器畅通。

检查散热器时,可打开加水口盖,观察水流和水位。如果发动机转速提高时,水位升高,甚至溢出,说明散热器畅通。


相关考题:

当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷

车用发动机通过()检查或补充冷却液。 A.打开散热器盖B.观察储水箱液面C.拆下节温器D.旋下放水阀

判断节温器是否打开,可以采用( )的方法进行诊断。 A、发动机温度升高后,用手触摸散热器上部的软管B、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出C、拆下节温器,将其放入水中进行测试D、发动机正常运转时观察散热器内冷却液的运动情况E、发动机转速的变化

发动机冷却水大循环时,冷却水流经()。A.散热器流向缸盖B.水泵流向散热器C.散热器流回水泵

打开机器左后部的门,检查副水箱中的冷却水是否在L与F标记之间,如果水位低要通过副水箱的注水口加水到()液位。A、FB、LC、MD、D

断火试验法:打开加机油口盖,提高发动机转速,在响声最明显、冒烟最大处稳住,进行逐缸断火检查。若某缸在断火后响声减弱或消失,且加油口处的冒烟呈明显减少,即为该缸窜气。轻微漏气时,如不打开加机油口盖查听,一般听不出来。

发动机在热机状态时,可以打开散热器盖,进行机油或冷却液检查吗?为什么?

装载机运转时,如果燃油计和中央警告灯同时闪烁,应采取()措施。A、检查油箱油位B、检查水位C、加水D、加油

散热器加水口盖上装有空气――蒸气阀,用以()水蒸汽压力与大气压的压差。A、减小B、增大C、保持D、密封

NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上,因为系统会变冷,引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。

发动机温度过高时(如“开锅”),应立即打开散热器盖,加入冷水。

发动机正常运转而暖风系统打开无暖风的原因有()。A、发动机转速不够B、暖风水泵不工作C、散热器或除霜器风机不转,电路不通D、水路不循环,球阀未打开,空气未排净

观测水位读数时应注意观察和分析风浪、水流紊动、()等对水位的影响。A、大水B、中水C、主流摆动D、小水

发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水。

发动机散热器风扇转速由()控制。A、发动机负荷B、发动机转速C、进气温度D、双温开关

放水时,只有将散热器盖打开,才能把发动机和散热器里的水放尽。

当发动机水温超过()℃或车辆运行时,切勿打开加水口盖,以免烫伤。

发动机冷却水大循环时,冷却水流经()A、散热器流向缸盖B、水泵流向散热器C、散热器流回水泵

低加正常运行水位是()。低加水位高2报警值是(),同时()打开。

在可变进气道中,当发动机高转速时,空气流经长进气道,可提高发动机的充气效率。

发动机异响仅在怠速时存在,转速提高后即消失,可暂时保留。

判断题当发动机温度过高(开锅)时应立即关闭发动机打开散热器盖加水降温。A对B错

单选题当发动机足够热时,汽车节温器()。A关闭B打开C堵塞散热器D通知散热器关闭

判断题放水时,只有将散热器盖打开,才能把发动机和散热器里的水放尽。A对B错

填空题低加正常运行水位是()。低加水位高2报警值是(),同时()打开。

填空题当发动机水温超过()℃或车辆运行时,切勿打开加水口盖,以免烫伤。

判断题断火试验法:打开加机油口盖,提高发动机转速,在响声最明显、冒烟最大处稳住,进行逐缸断火检查。若某缸在断火后响声减弱或消失,且加油口处的冒烟呈明显减少,即为该缸窜气。轻微漏气时,如不打开加机油口盖查听,一般听不出来。A对B错