催化重整装置预加氢反应系统开工前应先用( )置换,再用( )置换。 A、 蒸汽、氢气B、氮气、氢气C、工业风、氮气D、蒸汽、氮气
甲醇合成反应器卸出催化剂时,要求合成系统()。 A.氮气置换合格B.空气置换合格C.催化剂降温D.催化剂还原
裂解汽油加氢装置停车一二段反应系统需单独进行氮气置换,是为了()。 A、加快置换速度B、防止一段催化剂中毒C、防止二段催化剂中毒D、防止一、二段催化剂中毒
聚合系统在开车前需要氮气置换的设备有（）。A、丁二烯系统B、PB聚合反应系统C、接枝聚合反应系统D、脱汽系统
反应器补加催化剂前的准备工作包括（）等。A、催化剂贮槽8字盲板调向完毕B、反应器反吹风、反吹氮气、事故氮气投用C、催化剂贮槽充压完毕，松动风投用D、输送风引入正常
作为聚丙烯装置聚合反应所用主催化剂的载体的是（）。
裂解汽油加氢装置事故处理原则是防止催化剂结焦积碳及聚合反应的发生。
在有催化剂和氢气存在的条件下，使重质油受热后通过（）转化为轻质油的加工工艺为加氢裂化。A、加成反应B、聚合反应C、裂化反应D、置换反应
加氢反应系统的开工步骤大致顺序为（）。A、开工前的准备工作、氮气置换、催化剂干燥、氮气气密、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作B、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂预硫化、氮气置换、催化剂干燥、切换原料油，调整操作C、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂干燥、氮气置换、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作D、开工前的准备工作、氮气置换、氮气气密、催化剂干燥、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作
催化剂硫化前，反应系统（）合格A、氮气置换B、贯通试压C、气密试验D、紧急泄压试验
聚合反应系统停车检修应用氮气将系统内的烃含量置换合格。
在煤气工程中，为避免各种煤气设备和管道在投运输送煤气或停煤气检修时形成爆炸性混合气体，需要氮气、蒸汽等气体置换其中的空气或煤气，所用的此类气体称（）。A、吹扫介质B、置换介质C、置换装置
低变反应器停工切出后，要立即用氮气置换，与目的无关的是（）A、置换反应器内的水蒸汽B、置换反应器内的工艺气体C、保护催化剂D、钝化催化剂，防止超温
合成催化剂通入氮气降温前，要对管线进行（）置换，置换合格后方可将氮气引入催化剂床层。A、空气B、氧气C、工艺气D、氮气
在加氢评价安全气体的引入方法中，下列操作中错误的做法是（）A、装置气密时先用氮气进行置换B、钝化转入评价条件时引入氮气C、装置停工后用氮气进行置换D、出现着火等紧急情况，将氮气引入装置
装置停工过程中，低压氮气置换反应系统时反应系统气体分析氮含量（）％时停止低压氮气置换。A、＜85B、＜90C、≥80D、≥85
装置原始开车中，催化剂装填完毕后进行氮气置换有何要求（包括设备和管道）？
在聚丙烯装置聚合反应中，能使钛系主催化剂中毒的是（）。A、COB、氢气C、氮气D、己烷
固体催化剂注入反应器时，使用（）输送。A、高压精制氮气B、乙烯C、干燥空气D、低压氮气
下列情况下，（）不能使用氮气。A、催化剂加料器的输送气B、反应器开孔后进人检修前的置换C、粉料脱气仓顶部过滤器反吹D、精制床再生
在聚合反应器开车置换后期加入TEA的主要目的是（）。A、清除微量水及其它毒物B、脱除氯丁烷C、提高催化剂活性D、参与聚合反应
加氢催化剂干燥时，需要先对系统进行彻底的氮气置换，氮气置换的目的是（）。A、要置换氧气，防止氧气和系统内的轻烃等形成爆炸性气B、主要是置换氢+烃，防止其引起催化剂还原或结焦，影响催化剂活性C、为预硫化作好准备D、防止高温氧气对系统产生氧化腐蚀
加氢装置反应系统开车时必须（）。A、先氮气置换，后气密B、先蒸汽吹扫，后氮气置换C、先空气气密，后氢气置换D、先气密，后氮气置换
S-Zorb汽油脱硫装置反应系统开车时必须（）。A、先氮气置换，后气密B、先蒸汽吹扫，后氮气置换C、先空气气密，后氢气置换D、先气密，后氮气置换
判断题聚合反应系统停车检修应用氮气将系统内的烃含量置换合格。A对B错