氨合成在保温保压开车中,首先检查()A、设备、管道B、阀门、分析取样点C、电器、仪表D、循环水

氨合成在保温保压开车中,首先检查()

  • A、设备、管道
  • B、阀门、分析取样点
  • C、电器、仪表
  • D、循环水

相关考题:

甲醇合成单元长期停车,系统应()处理。 A、保温保压B、泄压保温C、泄压降温D、氮气置换封闭

甲醇合成长期停车,系统应()处理。 A.保温保压B.泄压保温C.卸压降温D.氮气置换封闭

氨合成岗位原始开车需经过开车前准备、单体试车、系统吹除、空气试密、装触媒、吹触媒粉、()、二次气密试压、氨冷器气氨管线抽真空及系统充氨、升温还原等步骤。

在合成氨系统原始开车时,冰机入口气主要是()。

浓硝酸装置开车之前准备工作有()。A、汽包保温保压B、公用工程供应C、仪表调校D、机泵试车合格

为什么氨合成塔内件要保温?

氨合成岗位原始开车的步骤?

氨合成工序大修后催化剂在活化状态下冷态开车的开车条件和准备工作?

合成系统保压、保温状态下的停车操作要点是什么,正确的是()A、关闭补气阀、各放空阀、取样阀。稍开补气放空阀B、通知变换工段本岗位已不能正常供蒸汽C、开电加热器,大流量循环,使催化剂床层温度快速下降D、关闭氨分离器和冷交换器放氨及氨冷器加氨阀

合成氨中氨合成塔属于()。A、低压容器;B、中压容器;C、高压容器;D、超高压容器。

在塔器的日常巡回检查中,保温、保冷层的检查主要看是否牢固,保温铝皮是否脱落。

合成开车过程中要经常检查氨分离器液位,防止液位突然上涨来不及调节,造成停车。

合成开车时,如合成气压缩机停车应()。A、立即切除原料气,将系统缓慢卸压至0.8MPa,N2置换保压B、打开合成塔后放空,合成塔卸压C、关闭合成塔进出口伐,合成塔保压D、以上都不对

在合成工序短停时,应选择以下()方案。A、系统卸压保温B、系统保温保压C、系统保压降温D、系统卸压置换

合成系统短期停车,触媒应该()处理。A、钝化B、保温保压C、氮气置换D、卸压降温

甲醇合成单元短期计划停车时,不正确的操作是()。A、停循环压缩机B、切除原料气C、系统保压D、触媒保温

如果压缩机跳车并在短期内无法启动,则合成系统进行什么处理()A、合成系统卸压置换B、合成系统保温保压C、合成系统卸压保温D、合成系统降温

在合成系统切合成气短期停车,投用开工加入蒸汽,是为了()。A、系统保压B、系统卸压C、触媒保温D、触媒降温

在合成工序停车时间超过12小时时,应选择()方案。A、系统卸压保温B、系统保温保压C、系统保压降温D、系统卸压置换

合成系统开车时,如何进行合成系统提压?提压速度控制为多少?

聚合开车前引发剂泵应试运并保压流程检查完。

稀硝装置中,在冬季开车初期氨蒸发器循环水采用()加热。A、低压蒸汽B、中压蒸汽C、高压蒸汽D、饱和蒸汽

装置临时停车时汽包应用()保温保压。A、冷凝液B、低压蒸汽C、中压蒸汽D、热水

紧急停车后,冷箱系统应尽可能保温保压保液位,以便下一步开车。

轨道车在中间站等会列车时,应保压位停车,开车前缓解。

装置在()工作结束后,可以准备进油。A、开车前检查B、贯通试压、抽真空试验、试油压C、开车前检查、贯通试压D、开车前检查、贯通试压、抽真空试验

单选题装置在()工作结束后,可以准备进油。A开车前检查B贯通试压、抽真空试验、试油压C开车前检查、贯通试压D开车前检查、贯通试压、抽真空试验