为避免大、小齿轮转动时发生干涉现象,在大小齿轮安装时,其顶间隙为(),不宜过分增大。

为避免大、小齿轮转动时发生干涉现象,在大小齿轮安装时,其顶间隙为(),不宜过分增大。


相关考题:

在设计圆柱齿轮传动时,通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些,其目的是()。 A、使小齿轮和大齿轮的强度接近相等B、为了使传动更平稳C、为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度D、遵守行业规范

大小齿轮的齿数分别为84和42,当两齿轮相互啮合传动时,大齿轮转速大,小齿轮转速小.此题为判断题(对,错)。

在机械设备安装中,下列说法正确的有( )。A.相互啮合的圆柱齿轮副,当齿宽 B>100mm 时,轴向错位应≤5%BB.轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查,顶间隙应为单侧间隙的 1/2~1/3C.滚动轴承装配方法有压装法和温差法两种D.用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点,用大齿轮驱动小齿轮,使大齿轮转动 3~4 转

车辆仅在转弯时发生噪音,则表示差速器()A、差速小齿轮在轴上太紧B、角尺齿轮与盆形齿轮磨损C、角尺齿轮之轴推间隙太小D、角尺齿轮与盆型齿轮间隙太小

当小齿轮(N个齿)转动,带动大齿轮(XN个齿)转动1圈,小齿轮转动()圈。A、NB、XC、XND、0

在一对大小齿轮的传动中,为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近,通常齿轮的变位情况是()。A、大齿轮正变位,小齿轮负变位B、大齿轮负变位,小齿轮正变位C、大小齿轮均为正变位D、大小齿轮均为负变位

起动机启动时,在主电路接柱接通前,驱动小齿轮()A、只转动但不移动B、只移动但不转动C、既移动又转动

安装一对m=10的渐开线斜齿圆柱齿轮时,其啮合的齿顶间隙为()。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、3.5mm

大小齿轮的齿数分别为84和42,当两齿轮相互啮合传动时,大齿轮转速大,小齿轮转速小.

自行车上齿轮转动的快慢与齿轮大小的关系是:大齿轮带动小齿轮转动时,小齿轮转动比大齿轮();小齿轮带动大齿轮转动时,大齿轮转动比小齿轮()。

SWRPAS20C速度传感器安装时,与齿轮顶的间隙为0.9±0.5mm。

电力机车齿轮转动装置的大小齿轮都采用变位齿轮,其主要目的是什么?

计算题:一对圆锥齿轮啮合,轴成90°相交。已知:大圆锥齿轮锥角为60°,要求侧间隙为0.2-0.28毫米,而装配时测得其侧间隙仅为0.12毫米。问:当移动小齿轮来达到侧间隙要求时,其轴向的位移量应为多少?

当起动机的电磁开关工作时()。A、先接通主电路,后使小齿轮与飞轮啮合B、先使电枢缓慢转动、小齿轮柔和与飞轮啮合,然后接通主电路起动C、接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行D、小齿轮不转动,快速与飞轮啮合,然后接通主电路起动

齿轮泵在运转时,其齿轮啮合间隙大时为排液过程,而间隙小时为吸液过程。

在设计圆柱齿轮传动时,通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些,其目的是()A、是小齿轮和大齿轮的强度接近相等B、为了使传动更平稳C、为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度

下列()可以实现等速等距传动。A、小齿轮为主动齿轮,带动大的从动齿轮转动B、大齿轮为主动齿轮,带动小的从动齿轮转动C、主动齿轮与从动齿轮大小相等

大小齿轮的齿在啮合时沿节圆测量之侧面间隙最大为()mm。

当齿轮加工完成后,在安装时,中心距大于标准中心距,齿轮的转动比()。A、增大B、不变C、减小D、不能确定

大小齿轮啮合,往往小齿轮磨损快,为了避免大齿轮磨损,就必须()。A、更换小齿轮B、更换大齿轮C、二者都换D、修复小齿轮

为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动偏航减速器进行调整.

圆柱齿轮传动时,小齿轮的齿宽等于大齿轮的齿宽,以实现大、小齿轮等强度。

如果小齿轮是主动轮,其转速经大轮输出时就()。A、降低了B、提高了C、不变D、为零

单选题大齿轮与窑筒体采用切线连接,其优点不正确的说法是()。A弹性作用大,减少窑体可能发生的弯曲。B减小开行窑时对大小齿轮的冲击。C安装容易,大齿轮可以调换使用。

单选题下列()可以实现等速等距传动。A小齿轮为主动齿轮,带动大的从动齿轮转动B大齿轮为主动齿轮,带动小的从动齿轮转动C主动齿轮与从动齿轮大小相等

单选题一对相互啮合的圆柱齿轮,在确定轮齿宽度时,通常使小齿轮比大齿轮宽5~10mm,其主要原因是()。A为使小齿轮强度比大齿轮大些B为使两齿轮强度大致相等C为传动平稳,提高效率D为便于安装,保证接触线承载宽度

判断题为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动偏航减速器进行调整.A对B错