自保回路是当搬动操纵手把向液压缸工作腔供压力液时，尽管将手把复位，仍可以通过（）保持对工作腔继续供液。
自保回路是当搬动操纵手把向液压缸工作腔供压力液时，尽管将手把复位，仍可以通过（）保持对工作腔继续供液。
相关考题：
以下各项关于液压支架自保回路说法正确的是()A.自保回路的作用是在扳动操纵阀手把向液压缸工作腔供压力液开始后，将手把放开，仍可以通过工作腔的液压自保保持对工作腔继续供液B.采用自保回路控制推溜动作，操作人员只须在走动中依次按一个各个支架的推溜手把，不必停留在支架跟前操作，推移千斤顶就能自动把刮板输送机推到煤壁跟前，从而节省了操作时间C.在立柱下腔设置自保供液回路，大大改善了支架的实际支护能力D.自保回路能使液压缸工作腔在回液时保持一定的压力
以下各项关于液压支架先导控制回路说法正确的是()A.先导控制回路主要控制元件是先导液控操纵阀和液控单向阀B.先导液压操纵阀发出先导液压指令，液压分配阀接到指令立即动作，向相应液压缸工作腔供液C.先导控制回路可以减少液压损失D.先导控制回路减少采用邻架控制方式时的过架管路
试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是（）。A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅴ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压170Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压140Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
飞机起落架收上液压锁的工作原理是（）A、一个单向活门将收上管路封闭，形成液锁，将起落架保持在收上位置B、液压泵向收上管路持续供压，通过作动筒活塞将起落架保持在收上位置C、一个单向活门将放下管路封闭，形成液锁，将起落架保持在收上位置D、液压泵向放下管路持续供压，通过作动筒活塞将起落架保持在收上位置
液压系统安全活门的功用是：（）.A、当系统压力超过规定的工作压力时，将系统与回油路接通，保护系统安全B、当系统压力低于规定的工作压力时，将泵来油接系统，保证系统工作压力C、当系统出现压力波动时，将系统与蓄压器接通，减小或消除系统压力波动D、当系统出现故障而失效时，保持一定压力，必要时向重要部件供压
多选题在氨制冷系统中，按向蒸发器供液方式不同，可分为（）。A直接供液B间接供液C重力供液D氨泵供液E压力供液