变量马达-排量大小（）的马达。A、可调B、不可调

变量马达-排量大小（）的马达。

  • A、可调
  • B、不可调

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在变量泵—变量马达调速回路中,为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率,往往在低速段,先将泵排量调至最大,用变量马达调速;在高速段,马达排量为最大,用变量泵调速。() 此题为判断题(对，错)。
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泵-马达式容积调速回路有变量泵-定量马达、定量泵-变量马达、变量泵-变量马达、定量泵-定量马达四种组合方式。()
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在工作中,液压马达的容积效率的大小受()的影响最大。 A. 马达的理论流量B. 马达的实际流量C. 马达的工作压力D. 马达的排量
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采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是()系统。 A、定量泵变量马达开式B、定量泵变量马达闭式C、变量泵定量马达闭式D、变量泵变量马达闭式
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液压马达按排量是否变化可分为定量马达与变量马达，按结构可分为（）。A、齿轮马达B、柱塞马达C、活塞马达D、单向马达
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变量马达是由于什么而得名（）A、流量的变化B、排量的变化C、温度的变化
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定量泵－变量液压马达组成的容积调速回路，将液压马达的排量由零调至最大时，马达的转速即可由最大调至零。
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液压马达产生转矩低的原因不会是（）。A、液压泵流量小B、变量马达排量选得太小C、液压油粘度等级低D、变量马达排量选得太大
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叶片马达式锚机所采用液压马达属于（）A、变量马达B、定量马达C、有级变量马达D、A与C
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变量液压马达是指液压马达（）可改变。A、进油流量B、每转排量C、转速D、功率
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采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小液压马达排量，则下列各项：Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是（）A、全部降低B、Ⅰ、Ⅱ增大，Ⅲ降低C、Ⅰ减小，Ⅱ、Ⅲ增大D、Ⅰ增大，Ⅱ、Ⅲ降低
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采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小液压马达每转排量，其中（）正确 ①液压马达转速 ②工作油压 ③最大输出扭矩A、全部降低B、①减小，②③增大C、①②增大，③降低D、①增大，②③降低
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液压马达分类排量不可变的为（）马达，排量可变的则为变量液压马达。A、定量液压B、不定量液压C、变量液压D、排量液压
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液压马达按照排量可否调节分为定量马达、变量马达（单向变量、双向变量）。
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按排量液压马达可分为（）。A、单向马达和双向马达B、定量马达和变量马达C、低压马达和高压马达D、齿轮马达和柱塞马达
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液压马达按排量可否调节可以分为（）A、单向定量马达B、单向变量马达C、双向定量马达D、双向变量马达
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将液压马达分为齿轮马达、柱塞马达、叶片马达是按照马达的（）。A、转速B、排量C、结构形式D、输油方向
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定量马达——排量大小恒为（）的马达。A、常数B、变数
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马达力矩的大小与以下哪个因素无关：（）A、进由口压力的大小。B、回油口压力的大小。C、壳体压力的大小。D、马达的排量。
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单选题液压马达产生转矩低的原因不会是：（）A液压泵流量小B变量马达排量选得太小C液压油粘度等级低D变量马达排量选得太大
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单选题液压马达分类排量不可变的为（）马达，排量可变的则为变量液压马达。A定量液压B不定量液压C变量液压D排量液压
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单选题按排量液压马达可分为（）。A单向马达和双向马达B定量马达和变量马达C低压马达和高压马达D齿轮马达和柱塞马达
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单选题变量液压马达是指液压马达（）可改变。A进油流量B每转排量C转速D功率
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单选题将液压马达分为齿轮马达、柱塞马达、叶片马达是按照马达的（）。A转速B排量C结构形式D输油方向
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判断题液压马达按照排量可否调节分为定量马达、变量马达（单向变量、双向变量）。A对B错
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单选题采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小液压马达排量，则下列各项：Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是（）。A全部降低BⅠ、Ⅱ增大，Ⅲ降低CⅠ减小，Ⅱ、Ⅲ增大DⅠ增大，Ⅱ、Ⅲ降低
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多选题液压马达按排量是否变化可分为定量马达与变量马达，按结构可分为（）。A齿轮马达B柱塞马达C活塞马达D单向马达
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