液压马达按排量是否变化可分为定量马达与变量马达，按结构可分为（）。A、齿轮马达B、柱塞马达C、活塞马达D、单向马达

液压马达按排量是否变化可分为定量马达与变量马达，按结构可分为（）。

  • A、齿轮马达
  • B、柱塞马达
  • C、活塞马达
  • D、单向马达

相关考题：

采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是()系统。 A、定量泵变量马达开式B、定量泵变量马达闭式C、变量泵定量马达闭式D、变量泵变量马达闭式
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关于液压马达的说法中，正确的有( )。A:液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置B:液压马达是靠封闭容积变化而工作的C:由于液压马达与液压泵原理相同，因此二者结构也完全相同D:液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达E:液压马达是液压传动系统中的动力元件
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关于液压马达的说法中，正确的有（ ）。A.液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置B.液压马达是靠封闭容积变化而工作的C.由于液压马达与液压泵原理相同，因此二者结构也完全相同D.液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达E.液压马达是液压传动系统中的动力元件
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（）按输出的流量能否调节可分为定量泵和变量泵。A、液压马达B、液压缸C、液压泵D、滤油器
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液压马达按其结构分，有（）等。A、行星马达B、齿轮马达C、叶片马达D、柱塞马达E、摆线马达
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按转速可分为（）马达和（）马达。
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定量泵－变量液压马达组成的容积调速回路，将液压马达的排量由零调至最大时，马达的转速即可由最大调至零。
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液压马达按结构可分为（）马达、（）马达、（）马达等。
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液压泵和液压马达按其在单位时间内所能输出（所需输入）油液（）可否调节可分为定量泵（定量马达）和变量泵（变量马达）两类。A、密度B、体积C、粘度D、高度
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液压马达产生转矩低的原因不会是（）。A、液压泵流量小B、变量马达排量选得太小C、液压油粘度等级低D、变量马达排量选得太大
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叶片马达式锚机所采用液压马达属于（）A、变量马达B、定量马达C、有级变量马达D、A与C
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采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小液压马达排量，则下列各项：Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是（）A、全部降低B、Ⅰ、Ⅱ增大，Ⅲ降低C、Ⅰ减小，Ⅱ、Ⅲ增大D、Ⅰ增大，Ⅱ、Ⅲ降低
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定量液压马达是指液压马达（）不变。A、进油流量B、每转排量C、转速D、功率
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液压马达分类排量不可变的为（）马达，排量可变的则为变量液压马达。A、定量液压B、不定量液压C、变量液压D、排量液压
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液压马达按照排量可否调节分为定量马达、变量马达（单向变量、双向变量）。
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按排量液压马达可分为（）。A、单向马达和双向马达B、定量马达和变量马达C、低压马达和高压马达D、齿轮马达和柱塞马达
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液压马达按排量可否调节可以分为（）A、单向定量马达B、单向变量马达C、双向定量马达D、双向变量马达
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将液压马达分为齿轮马达、柱塞马达、叶片马达是按照马达的（）。A、转速B、排量C、结构形式D、输油方向
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单选题液压马达产生转矩低的原因不会是：（）A液压泵流量小B变量马达排量选得太小C液压油粘度等级低D变量马达排量选得太大
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单选题液压马达分类排量不可变的为（）马达，排量可变的则为变量液压马达。A定量液压B不定量液压C变量液压D排量液压
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单选题按排量液压马达可分为（）。A单向马达和双向马达B定量马达和变量马达C低压马达和高压马达D齿轮马达和柱塞马达
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单选题（）按输出的流量能否调节可分为定量泵和变量泵。A液压马达B液压缸C液压泵D滤油器
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单选题采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是（）系统。A变量泵-定量马达闭式B定量泵-定量马达闭式C定量泵-变量马达开式D变量泵-变量马达闭式
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单选题叶片马达式锚机所采用液压马达属于（）.A变量马达B定量马达C有级变量马达DA与C
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判断题液压马达按照排量可否调节分为定量马达、变量马达（单向变量、双向变量）。A对B错
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多选题液压马达按排量是否变化可分为定量马达与变量马达，按结构可分为（）。A齿轮马达B柱塞马达C活塞马达D单向马达
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填空题气动马达按结构形式可分为（）气动马达、（）气动马达和（）气动马达等。
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