液压马达按照排量可否调节分为定量马达、变量马达(单向变量、双向变量)。

液压马达按照排量可否调节分为定量马达、变量马达(单向变量、双向变量)。


相关考题:

容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节。 A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达

容积调速回路中,()的调节为恒功率调节。A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达

泵-马达式容积调速回路有变量泵-定量马达、定量泵-变量马达、变量泵-变量马达、定量泵-定量马达四种组合方式。()

采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是()系统。 A、定量泵变量马达开式B、定量泵变量马达闭式C、变量泵定量马达闭式D、变量泵变量马达闭式

液压马达按排量是否变化可分为定量马达与变量马达,按结构可分为()。A、齿轮马达B、柱塞马达C、活塞马达D、单向马达

定量泵-变量液压马达组成的容积调速回路,将液压马达的排量由零调至最大时,马达的转速即可由最大调至零。

液压泵和液压马达按其在单位时间内所能输出(所需输入)油液()可否调节可分为定量泵(定量马达)和变量泵(变量马达)两类。A、密度B、体积C、粘度D、高度

容积调速回路中,变量泵—定量马达的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达

叶片马达式锚机所采用液压系统属于()A、开式定量泵一变量马达B、闭式定量泵一变量马达C、闭式变量泵一变量马达D、A或C

液压马达产生转矩低的原因不会是()。A、液压泵流量小B、变量马达排量选得太小C、液压油粘度等级低D、变量马达排量选得太大

使用变量液压泵不能和()。A、定量液压马达组成开式液压系统B、定量液压马达组成闭式液压系统C、变理液压马达组成闭式液压系统D、B+C

叶片马达式锚机所采用液压马达属于()A、变量马达B、定量马达C、有级变量马达D、A与C

液压马达分类排量不可变的为()马达,排量可变的则为变量液压马达。A、定量液压B、不定量液压C、变量液压D、排量液压

按照液压马达的转速可分为()。A、单向马达和双向马达B、高速马达和低速马达C、低压马达和高压马达D、齿轮马达和柱塞马达

容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达

按排量液压马达可分为()。A、单向马达和双向马达B、定量马达和变量马达C、低压马达和高压马达D、齿轮马达和柱塞马达

液压马达按排量可否调节可以分为()A、单向定量马达B、单向变量马达C、双向定量马达D、双向变量马达

没有外泄漏油管的外啮合齿轮马达属于()。A、单向定量马达B、双向定量马达C、单向变量马达D、双向变量马达

多选题容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。A变量泵—变量马达B变量泵—定量马达C定量泵—变量马达

单选题按照液压马达的转速可分为()。A单向马达和双向马达B高速马达和低速马达C低压马达和高压马达D齿轮马达和柱塞马达

单选题液压马达产生转矩低的原因不会是:()A液压泵流量小B变量马达排量选得太小C液压油粘度等级低D变量马达排量选得太大

单选题液压马达分类排量不可变的为()马达,排量可变的则为变量液压马达。A定量液压B不定量液压C变量液压D排量液压

单选题按排量液压马达可分为()。A单向马达和双向马达B定量马达和变量马达C低压马达和高压马达D齿轮马达和柱塞马达

单选题采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是()系统。A变量泵-定量马达闭式B定量泵-定量马达闭式C定量泵-变量马达开式D变量泵-变量马达闭式

单选题叶片马达式锚机所采用液压马达属于().A变量马达B定量马达C有级变量马达DA与C

判断题液压马达按照排量可否调节分为定量马达、变量马达(单向变量、双向变量)。A对B错

多选题液压马达按排量是否变化可分为定量马达与变量马达,按结构可分为()。A齿轮马达B柱塞马达C活塞马达D单向马达