对于新能源车，动力电池包内如果出现单节电池电压过低会导致能量无法回馈。
对于新能源车，动力电池包内如果出现单节电池电压过低会导致能量无法回馈。
相关考题：
近几年环保低碳风劲吹，混合动力汽车已成为车展上的“常客”。2010年3月，我国自行研制的一款混合动力汽车也在北京车展上展出。混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，动力电池通过驱动电机向车轮输送能量；当高速行驶或动力电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，也可以同时给动力电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和动力电池还可以同时给动力电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和动力电池还可以同时向车轮输送能量。（1）该混合动力汽车启动时，若驱动电机两端的电压为250V，通过的电流为80A，则驱动电机的电功率为多大？（2）该混合动力汽车所用的磷酸铁锂动力电池可储存的最大电能为2.88×107J，若充电电压为320V，充电电流为50A，则对动力电池充电的时间最长为多少？（充电时无能量损耗）（3）该混合动力汽车在平直公路上以72km/h匀速行驶10min后，其内燃机消耗了汽油1.2kg，假设汽油完全燃烧所释放能量的一半转化为牵引力做功和给动力电池充电，其中动力电池储存的电能增加了7.2×106J，试求汽车受到的阻力是多大？（汽油的热值q=4.6×107J/kg,且Q放=qm）
关于电动车动力电池的热管理 技师A说：若温度过低，水侧PTC会对冷却液加热，以实现动力电池加热的目的。 技师B说：若动力电池温度过高，压缩机工作，制冷系统帮助降低电池包温度。 两位技师的说法谁对？（）A、只有A对B、只有B对C、A和B都对D、A和B都错
电动车滑行时，依靠车辆惯性发电，然后给高压电池包充电的路径是下面哪个？（）A、驱动电机→电机控制器→车载充电器→动力电池B、驱动电机→电机控制器→高压分配器→动力电池C、驱动电机→车载充电机→高压分配器→动力电池D、驱动电机→车载充电器→动力电池
在已知的电动汽车驱动结构中，没有以下哪种？（）A、动力电池包→逆变器→驱动电机B、动力电池包→高压分配器→逆变器→驱动电机C、动力电池包→车载充电器→逆变器→驱动电机D、动力电池包→逆变器→电机控制器→驱动电机
以下选项中，表述有误的是（）A、动力电池系统的额定电压=单体电芯额定电压×单体电芯串联数B、动力电池系统的容量=单体电芯容量×单体电芯串联数量C、动力电池系统总能量=动力电池系统的额定电压×动力电池系统的容量D、动力电池系统重量比能量=动力电池系统总能量÷动力电池系统重量
判断题对于新能源车，动力电池包内如果出现单节电池电压过低会导致能量无法回馈。A对B错