车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的(),可用一次装夹车削。 A、平行度B、垂直度C、同轴度D、对称度
车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的同轴度,可用()装夹车削。 A、心轴B、一次C、花盘D、角铁
用顶尖装夹工件时,工件两端面必须先____________。
在车削短而小的套类工件时，为了保证内外圆的同轴度，最好在（）次装夹中把内孔、外圆及端面都加工完毕。
根据轴类工件的形状、大小、加工精度和数量的不同，常用（）装夹、（）装夹、（）装夹和（）装夹。
车削轴类零件时，工件有哪些常用的装夹方法？各有什么特点？分别使用于何种场合？
用机用虎钳装夹轴类工件铣削键槽，适用于（）的轴类零件。
碳弧气刨时（）等现象，统称为刨槽型状不符合要求。A、夹碳B、刨槽型装不对称C、刨槽宽窄D、深浅不均E、刨偏
在立式铣床上用V形块装夹轴类零件铣削键槽，当工件直径变化时会影响键槽的（）。
两顶尖装夹轴类工件时，工件两端面必须先（），用两顶尖装加工件的主要缺点是（），因此不适合装夹（）工件。
加工轴类、套类零件上的深孔时、其装夹方式常常是（）。
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。
粗加工较长轴类零件时，为了提高工件装夹刚性，其定位基准可采用轴的（）。A、外圆表面B、两端面C、一侧端面和外圆表面D、内孔
用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（）中心孔。A、A型B、B型C、C型D、R型
在轴类零件上铣削键槽，为保证键槽的中心位置不随直径变化而改变，不宜采用（）装夹工件。
在轴类零件上铣削键槽，为了保证键槽的中心位置不随工件直径变化而改变，不宜采用（）装夹工件。A、机床用平口虎钳B、轴用虎钳C、V形块
多轴加工与三轴加工的工艺顺序不同，下列（）步骤是多轴加工的特点。A、建立工作坐标系→建模→生成轨迹→装夹零件→找正→生成代码→加工B、建模→生成轨迹→装夹零件→找正→建立工件坐标系→生成代码→加工C、建模→生成轨迹→生成代码→装夹零件→找正→建立工件坐标系→加工D、建模→生成轨迹→生成代码→建立工件坐标系→装夹零件→找正→加工
盘套类零件和轴类零件端面的加工，应选择的方案为（）。A、粗车→半精车→精车B、粗刨→精刨宽刃→精刨（或刮研）C、粗铣→精铣→高速精铣
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与（）不重合，工件会产生圆柱度误差。A、工件B、刀架C、主轴轴线D、溜板
单选题盘套类零件和轴类零件端面的加工，应选择的方案为（）。A粗车→半精车→精车B粗刨→精刨宽刃→精刨（或刮研）C粗铣→精铣→高速精铣
问答题车削轴类零件时，工件有哪些，常用的装夹方法？各有什么特点？分别使用于何种场合？