适用《ISPS规则》的船舶取得《ISSC证书》的条件是()A、必须通过主管机关的审核B、符合SOLAS公约第Ⅺ-2章及ISPS规则的要求C、船舶保安计划能有效实施D、A+B+C

适用《ISPS规则》的船舶取得《ISSC证书》的条件是()

  • A、必须通过主管机关的审核
  • B、符合SOLAS公约第Ⅺ-2章及ISPS规则的要求
  • C、船舶保安计划能有效实施
  • D、A+B+C

相关考题:

建立船舶保安体系的意义在于:()Ⅰ、确保船舶保安符合SOLAS公约和ISPS规则的要求Ⅱ、提高船舶保安管理水平Ⅲ、控制和减少船舶保安事件发生Ⅳ、避免或最大限度地减少船舶保安事件造成的损失 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅣC、Ⅰ-ⅣD、Ⅰ+Ⅳ

SSP的符合性是指该计划的内容与______的符合性。A.ISPS规则A部分B.ISPS规则B部分C.SOLAS公约第X1-2章D.以上都是

ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)( )。①规定适当的保安等级;②批准船舶保安计划;③向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC;④向IMO及航运业和港口业通报信息。A.①②③B.①②④C.①②③④D.①②

缔约国政府可授权给经认可的保安组织的职责包括___。①代表主管机关批准船舶保安计划或其修订;②确定须指定港口设施保安员的港口设施;③按缔约国政府要求进行港口设施保安评估;④代表主管机关对符合SOLAS公约第Ⅺ-2章和ISPS规则A部分要求的船舶进行核验、发证。A.①-③B.①-④C.①③④

___确保船舶保安计划按照ISPS规则的要求定制,并在批准后加以实施和保管。A.CSOB.SSOC.船长

缔约国政府可授权经认可的保安组织的职责包括___。①代表主管机关批准船舶保安计划或其修订;②确定须指定港口设施保安员的港口设施;③按缔约国政府要求进行港口设施保安评估;④代表主管机关对符合SOLAS公约第Ⅺ-2章和ISPS规则A部分要求的船舶进行核验、发证。A.①-③B.①-④C.①③④

___是指经授权开展SOLAS公约第Ⅺ-2章ISPS规则A部分所要求的评估、核验、批准或发证活动的具备适当保安专长并具备适当船舶和港口操作方面的知识的组织。A.指定当局B.经认可的保安组织C.主管机关

船舶保安审核的依据是()A、SOLAS公约第Ⅺ-2章B、ISPS规则C、经主管机关审核批准的船舶保安计划D、A+B+C

SSP的符合性是指该计划的内容与()的符合性。A、ISPS规则A部分B、ISPS规则B部分C、SOLAS公约第X1-2章D、以上都是

一个完善的船舶保安体系应具备功能有()A、确保船舶保安符合SOLAS公约以及ISPS规则的要求B、通过培训、演练和演习,确保熟悉保安计划和程序C、通过内部评审和管理性复查,使得体系自我完善D、以上均是

适用《ISPS规则》的船舶取得《ISSC证书》的条件有() ①必须通过主管机关的审核; ②符合SOLAS公约第Ⅺ-1章的要求; ③符合ISPS规则的要求; ④船舶保安计划能有效实施A、①~③对B、①③④对C、①③对D、①~④对

为保持ISSC证书的有效性,船舶应进行中间审核,以验证() ①船舶保安计划是否保持有效的实施; ②保安计划的任何修改是否保持与ISPS规则要求相符。A、仅①对B、仅②对C、①②对D、①②都不对

建立船舶保安体系具有的意义包括() Ⅰ、确保船舶保安符合SOLAS公约和ISPS规则的要求 Ⅱ、提高船舶保安管理水平 Ⅲ、控制和减少船舶保安事件的发生 Ⅳ、避免或最太限度地减少船舶保安事件造成的损失A、Ⅰ~ⅡB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ~Ⅲ

在按要求完成所规定的各种审核后,如得出()的审核结果,则不得签发或签注ISSC证书。 ①不满足SOLAS公约第Ⅺ-2章和ISPS规则A部分的所有适用要求; ②有任何客观证据表明对已批准的船舶保安计划执行存在任何不合格项。A、仅①对B、仅②对C、①②都对D、①②都不对

初次审核应涉及的检查有() ①船舶保安体系与相关设备是否符合SOLAS公约第Ⅺ-2章、ISPS规则A部分的所有适用要求; ②相关保安设备是否处于令人满意的状况并适合预定用途; ③船上人员是否熟悉船舶保安计划中规定需要承担的职责和责任。A、①②对B、①③对C、②③对D、①~③对

船舶保安审核的依据有() ①SOLAS公约第Ⅺ-2章; ②ISPS规则; ③船公司批准实施的船舶保安计划。A、①②对B、②③对C、①③对D、①~③对

船舶ISPS规则审核的目的是()A、评定船舶ISPS规则的符合性B、验证船舶保安计划实施的有效性C、验证船舶设备的可靠性D、A+B

()确保船舶保安计划按照ISPS规则的要求制订,并在批准后加以实施和保管。A、CSOB、SSOC、船长

船舶ISPS规则审核的目的是() ①评定船舶ISPS规则的符合性; ②验证船舶保安计划实施的有效性; ③验证船舶设备的可靠性。A、仅①对B、仅②对C、①②对D、①~③对

下列()应视之为适用船舶在另一缔约国港口时不符合SOLAS公约第Ⅺ-2章或ISPS规则A部分要求的“明显理由”。 ①ISSC证书无效或已过期; ②保安设备存在严重缺陷; ③船员不熟悉船上的保安程序; ④关键船员不能与他船建立正常的保安通信; ⑤未开展与船舶保安有关的演练。A、①~⑤是B、②~⑤是C、②~④是D、③~⑤是

国际船舶保安证书是根据()规则的规定经()政府授权由主管机关签发的。A、ISM;缔约国B、ISPS;缔约国C、ISPS;港口国D、ISM;港口国

下列哪项不属于检查ISPS的主要要素:()A、船舶的保安等级B、船舶保安计划C、确认ISSC在船并有效D、检查连续概要记录等

船舶应保存挂靠前多少个港口设施的相关信息,以确保船舶符合SOLAS公约第XI-2章和ISPS规则A部分的要求:()A、5B、10C、15D、20

()提到了船舶应配备的保安设备A、ISPS规则A部分B、ISPS规则B部分C、ISPS规则C部分D、SOLAS公约第Ⅺ-2章

对公司保安计划()说法是正确的。A、建立船舶保安体系的船公司应制订并向主管机关提交一份公司保安计划B、按SOLAS公约及ISPS规则公司必须建立保安体系C、公司保安计划与报请审批的船舶保安计划应分别提交给认可的保安组织D、以上都对

单选题ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。 Ⅰ、规定适当的保安等级 Ⅱ、批准船舶保安计划 Ⅲ、向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC Ⅳ、向IMO及航运业和港口业通报信息AⅠ~ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅠ~ⅣDⅠ+Ⅱ

单选题ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关):()I、规定适当的保安等级;II、批准船舶保安计划;III、向以审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC;IV、向IMO及航运业和港口业通报信息。AI~IIIBI、II、IVCI~IVDI、II