海上搜救中,遇险阶段是指()A、对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段B、对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段C、有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段D、确信人员、船舶处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

海上搜救中,遇险阶段是指()

  • A、对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段
  • B、对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段
  • C、有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段
  • D、确信人员、船舶处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

相关考题:

机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应该将遇险情况及时报告国务院民用航空主管部门。( )此题为判断题(对,错)。

民用航空器的紧急情况分()。A、情况不明阶段B、遇险阶段C、告警阶段D、A、B、和C

确信航空器及机上人员受到严重威胁,需要立即援救,属于紧急阶段的哪一阶段?()A、不明阶段B、告警阶段C、处理阶段D、遇险阶段

遇险报警表明发送报警的移动单元,处于紧迫危险需要立即救援。移动单元不包括()。A、船舶或人员B、航空器C、其他交通工具D、Inmarsat卫星

机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应当将遇险情况及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助。

船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时,如遇到()情况,该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A、确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符B、船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时C、确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符D、船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时

每一当事国须确保其救助协调中心在收到请求时,向其它救助协调中心提供包括()的援助。A、船舶B、航空器C、人员D、设备

“搜救服务”是指使用公共和私有资源,包括协作的航空器、船舶和其它航行器和装置,履行的职责是:(),包括提供医疗咨询、初步的医疗援助或医疗移送。A、遇险监测B、通信C、协调D、搜寻救助

船舶报告系统应提供船舶动态的最新信息,以便在发生遇险事故时:()A、减少从与船舶失去联系时至在未收到任何遇险信号的情况下开始搜救行动之间的间隔B、能迅速查明可能被要求提供援助的船舶C、在遇险人员、船舶或其它航行器的位臵不知或不明时,能划出一定范围的搜寻区域D、便利提供紧急医疗援助或咨询

据公司《紧急反应手册》规定,航空器及机上人员的安全令人担忧,但不需要立刻救援的情况属于:()。A、不明阶段B、告警阶段C、遇险阶段

航空器及机上人员的安全令人担忧,但不需要立刻援救时,属于紧急阶段的哪一阶段?()A、不明阶段B、告警阶段C、处理阶段D、遇险阶段

航空器及机上人员的安全情况不明,需进一步收集信息。属于紧急阶段的哪一阶段?()A、不明阶段B、告警阶段C、处理阶段D、遇险阶段

机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应该将遇险情况及时报告国务院民用航空主管部门。

每一救助协调中心及救助分中心应能随时取得在其区域内能向海上遇险的()提供援助的船舶的船位、航向、航速的信息和如何与其联络的信息。A、人员B、船舶C、其它航行器D、航空器

根据《国内安全管理规则》“重大不符合规定情况”系指对人员或船舶安全构成严重威胁或对环境构成严重危险,并需要立即采取纠正措施的可辨别的背离,包括未能有效和系统地实施NSM规则的要求。()

海上搜救中,遇险阶段指的是()。A、对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段B、对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段C、有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段D、有理由相信人员、船舶或其它航空器处于紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

船舶发生碰撞之后,如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态,当事船的船长()对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。A、在不严重危及本船安全的情况下B、在不严重危本船船上人员安全的情况下C、在对本船人员没有任何危险的情况下D、A和B

机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员,应当将遇险情况:().A、继续飞行,降落后尽快报告民航总局B、及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助C、及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助

判断题机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应该将遇险情况及时报告国务院民用航空主管部门。A对B错

判断题根据《国内安全管理规则》“重大不符合规定情况”系指对人员或船舶安全构成严重威胁或对环境构成严重危险,并需要立即采取纠正措施的可辨别的背离,包括未能有效和系统地实施NSM规则的要求。()A对B错

单选题根据搜救手册,在开展搜救行动前,救助船船长应进行评估并考虑的问题中通常不包括()。A遇险船舶是否处于使救助设施的安全受到威胁的紧迫危险之中B救助设施能否应付开展救助时的天气情况C遇险船是否值得救助D遇险船舶是否已向援救船提供了所需要的充足信息,以便施救

单选题海上搜救中,遇险阶段指的是()。A对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段B对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段C有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段D有理由相信人员、船舶或其它航空器处于紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

单选题海上搜救中,遇险阶段是指()A对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段B对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段C有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段D确信人员、船舶处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

多选题船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时,如遇到()情况,该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符B船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时C确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符D船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时

单选题遇险报警表明发送报警的移动单元,处于紧迫危险需要立即救援。移动单元不包括()。A船舶或人员B航空器C其他交通工具DInmarsat卫星

单选题据公司《紧急反应手册》规定,航空器及机上人员的安全令人担忧,但不需要立刻救援的情况属于:()。A不明阶段B告警阶段C遇险阶段

单选题船舶发生碰撞之后,如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态,当事船的船长()对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。A在不严重危及本船安全的情况下B在不严重危本船船上人员安全的情况下C在对本船人员没有任何危险的情况下DA和B