船舶启航时间,是指从接到启航命令开始,经过(),使主推进装置达到随时可用状态的时间。Ⅰ、暖机Ⅱ、备车Ⅲ、转、冲、试车 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅲ或仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
一旦发现船舶走锚，值班驾驶员应（）。A、加抛另一锚，使之受力，同时备车并报告船长B、立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长C、首先报告船长，备车，然后松链D、首先报告船长，然后备车抛另一锚使之带力
（三等）开航前，机舱备车备妥后，应将机舱车钟手柄置于（）位置。A、备车B、停车C、完车D、前进一
船舶备车的目的在于使（）A、主机处于随时可用状态B、辅助动力装置处于工作状态C、动力装置处于随时可以起动和运转的状态D、A和B
船舶备车试车时，一般将机舱车钟手柄置于（）位置A、备车B、前进一C、倒退一D、B或C
备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的（） ①起动、换向②燃油系统、调速器③油量调节机构④各缸发火顺序是否正确A、①④B、①②③C、①③④D、①②③④
（三等）备车中压油的主要目的是（）A、减少起动时间和起动空气耗量B、减少起动初期磨擦力和机件磨损量C、增大起动初期柴油机功率D、提高起动初期的滑油压力
（三等）船舶备车试车时，一般将机舱车钟手柄置于（）位置。A、备车B、前进一C、倒退一D、B或C
（三等）船舶备车工作包括：（） ①校对时钟、车钟和试舵 ②供电准备 ③暖机与各系统的准备 ④转车、冲车和试车A、①②B、①③④C、①②④D、①②③④
（三等）备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的（） ①起动、换向 ②燃油系统、调速器 ③油量调节机构 ④各缸发火顺序是否正确A、①④B、①②③C、①③④D、①②③④
船舶交通管理的6目的是（）。A、保障船舶交通安全B、使船舶交通有序、安全、畅通C、使船舶交通有序、安全、畅通、高效、经济D、使船舶交通有序、安全、畅通、高效、经济、无污染
船舶遇雾应减速航行，按章鸣笛，并报请（），同时通知机舱（）。A、船长/停车B、船长/备车C、大副/完车D、公司/备车
船舶签证的目的在于监督船舶保持适航状态，保障船舶航行安全，维持海上运输秩序。
船员配备的目的在于（）A、保证船舶正常生产B、安全航行C、确保船舶适航D、确保船舶签证
判断题船舶签证的目的在于监督船舶保持适航状态，保障船舶航行安全，维持海上运输秩序。A对B错
单选题船舶备车的目的在于使（）A主机处于随时可用状态B辅助动力装置处于工作状态C动力装置处于随时可以起动和运转的状态DA和B
单选题开航前备车的目的，是为了使船舶动力装置处于随时都能（）的状态。 ①起动； ②运行A①B②C①②都对D①②都不对
单选题船舶必须依法登记的目的在于（）。 Ⅰ．确认船舶所有权； Ⅱ．确认船舶国籍； Ⅲ．确认船名和船员构成； Ⅳ．便于国家对船舶的监督和管理。AⅡ～ⅣBⅠ～ⅣCⅠ～ⅢDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题备车的目的在于使（）。A主机处于随时待用状态B辅助动力机械处于工作状态C动力装置随时可以起动和运转
单选题船舶遇雾应减速航行，按章鸣笛，并报请（），同时通知机舱（）。A船长/停车B船长/备车C大副/完车D公司/备车
单选题船舶在开航前检查设备时，主要注意（）所有与航行有关设备工作情况。A备车前B备车时C备车后DA+B+C
单选题一旦发现船舶走锚，值班驾驶员应（）。A加抛另一锚，使之受力，同时备车并报告船长B立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长C首先报告船长，备车，然后松链D首先报告船长，然后备车抛另一锚使之带力
单选题船舶起航时间，是指从接到起航命令开始，经过（），使主推进装置达到随时可用状态的时间。 Ⅰ．暖机； Ⅱ．备车； Ⅲ．转、冲、试车。AⅠ+ⅡBⅠ+Ⅲ或仅仅是ⅡCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
多选题船员配备的目的在于（）A保证船舶正常生产B安全航行C确保船舶适航D确保船舶签证
单选题船舶交通管理的6目的是（）。A保障船舶交通安全B使船舶交通有序、安全、畅通C使船舶交通有序、安全、畅通、高效、经济D使船舶交通有序、安全、畅通、高效、经济、无污染