塔板漏液产生的原因(). A . 塔板型式不对B . 处理量大C . 塔内气速过低D . 塔板堵
漏液就是当处理量小时塔内（）大量液体由于重力的作用便从阀孔或舌孔漏下的现象。A、气速很低B、气速过大C、液相负荷低D、液相负荷高
在吸收塔操作中，若吸收剂用量保持不变，逐渐加大气速，当气速增大到某一极限值时，由塔顶喷入塔内的液体不但不从塔底流出，反而被气体从塔顶带出，这种现象称为（）现象。
在吸收操作中，若吸收剂用量保持不变，逐渐加大气速，当气速增大到某一极限值时，由塔顶喷入塔内的液体不但不从塔底流出，反而被子气体从塔顶带出，这种现象称为（）。
分馏塔处理量大时，气相负荷也增大，塔内气速也增大，导致雾末夹带减轻。
精馏塔内上升气速直接影响到传质效果，最大上升气速不得超过（）。
化油器浮子室油平面过低，会导致（）。A、怠速不良B、混合气过稀C、混合气过浓D、急加速不良
造成填料塔内产生液泛现象的最主要因素是（）。A、气液流量B、气液性质C、填料性质D、填料高度
精馏塔中塔板泄漏一般是由于（）A、塔内压力低B、塔内压力高C、塔内气速很低D、塔内气速很高
精馏塔内上升汽速超过最大操作速度、将发生气液夹带现象。
EGR系统工作提前会产生怠速不稳失速现象，但不会使发动机产生回火现象。
若采样频率过低，不满足采样定理，则被采样信号的频谱会产生（）现象。
热水采暖系统中存有空气未能排除，引起气塞，会产生（）。A、系统回水温度过低B、局部散热器不热C、热力失调现象D、系统无法运行
原油含水，会造成塔内汽相线速（）。A、过大B、过小C、不变
当发动机火花塞绝缘裙部温度过低会产生（）的现象。A、火花塞积炭B、混合气早燃C、化油器回火D、点火过晚
单选题原油含水，会造成塔内汽相线速（）。A过大B过小C不变
多选题流化气速过低会造成（）A反应器结块B粉料带出反应器量减小C温度过高D气相紊乱
问答题填料塔内汽、液相负荷过低或过高会产生哪些问题？
单选题塔板漏液产生的原因（）.A塔板型式不对B处理量大C塔内气速过低D塔板堵