压缩机启动前对气缸进行排液的目的是防止气缸内液体在机组开车时()。A、损坏压缩机叶轮B、破坏机组的转动平衡C、发生液击D、气缸内的重组分进入反应器损坏催化剂

压缩机启动前对气缸进行排液的目的是防止气缸内液体在机组开车时()。

  • A、损坏压缩机叶轮
  • B、破坏机组的转动平衡
  • C、发生液击
  • D、气缸内的重组分进入反应器损坏催化剂

相关考题:

启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。

会引起压缩机气缸内发出突然冲击声的是( )。 A.气缸内有异物B.气缸窜气C.气缸余隙大D.缸内注油中断

为何气缸内会出现液击现象()。 A.与压缩机相连的气体净化装置,由于操作不当,致使气体带液进入气缸B.压缩机各段分离器内积存油水太多,未及时排放,被气体带入下一级气缸内C.气缸渗裂,冷却夹套内水渗入气缸内D.开车前,气缸内注入油太多

为什么活塞式压缩机启动前气缸内不能存在压力(即带压启动)

压缩机启动前气缸内可以存在有压力。

压缩机升速前对其气缸进行排液的目的是防止其气缸内的液体在机组升速过程中损坏压缩机的叶轮。()

为何气缸内会出现液击现象()A、与压缩机相连的气体净化装置,由于操作不当,致使气体带液进入气缸B、压缩机各段分离器内积存油水太多,未及时排放,被气体带入下一级气缸内C、气缸渗裂,冷却夹套内水渗入气缸内D、开车前,气缸内注入油太多

能够使往复压缩机气缸内发出异常声音的原因是()。A、气缸内进入液体造成液击B、活塞环断裂、破碎C、填料环损坏D、气缸余隙过小

盘车的目的,正确的是()A、盘车是为了减轻压缩机启动时的负荷,起到润滑不被卡死,不使负荷过大而盲目开车;B、盘车是为了检查各运转部件的连接是否正常,并确定各运转部件间是否留有余隙C、检查、检修时盘车是为了防止杂物掉入气缸内打坏机件,达到安全开车的目的D、盘车能起到润滑作用

当原料气严重带液时应及时排液,防止液体带入压缩机中对设备造成损害。

尾气压缩机透平开车过程中进行低速暖机的目的是()。A、防止轴抱死B、使机组各部件受热均匀C、防止汽缸积水D、防止压缩机振动

透平-压缩机机组启动前,压缩机气缸必须进行排液。()

能延长循环氢压缩机机组运行周期的措施是()。A、根据循环氢带液情况,及时对压缩机气缸进行排液B、压缩机系统内的机泵发生故障以后及时处理C、对密封油、润滑油系统定期进行自启动试验,发现问题及时处理D、根据气温变化及时调整密封油、润滑油的温度

压缩机气缸内有敲击声原因是()A、气缸密封不够B、进气带液C、出口卸荷器不工作

汽车在冷启动时,需要向气缸内喷入极浓的可燃混合气。

启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压机气缸内的()。

起动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。

无负荷启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。

判断题汽车在冷启动时,需要向气缸内喷入极浓的可燃混合气。A对B错

多选题能够使往复压缩机气缸内发出异常声音的原因是()。A气缸内进入液体造成液击B活塞环断裂、破碎C填料环损坏D气缸余隙过小

判断题压缩机启动前气缸内可以存在有压力。A对B错

单选题采用双气路气缸启动阀的目的是()。A在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭B在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀保持开启C在启动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭D在制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭

填空题启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压机气缸内的()。

填空题无负荷启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。

问答题为什么活塞式压缩机启动前气缸内不能存在压力(即带压启动)

填空题启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。

填空题起动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。