油品加温时,只要确定各种油品在油罐中的最高储存温度即可。() 此题为判断题(对，错)。
铁路罐车两侧设有加温管接头,卸车时,地面管道的蒸汽由接头通入()。 A.油品B.加温套C.罐车D.加温管路
油品加温首先要确定各种油品在油罐中的最高和最低储存温度，对罐内油品进行加温，必须在油面高于加热器（ ）mm时才允许开启加热器。A.100B.250C.500D.700
什么时候皮托管开始加热？（）A、飞机在空中时才加温B、在结冰的情况下才加温C、在地面时才加温D、在空中正常加温，在地面低加温
一级种子罐接种后，罐温容易下降，为什么采用热水加温，而不用开搅拌来提高罐温？
液氧泵投加温气加温吹除，先开（），再开（）阀，控制加温气压力（）。
铁路粘油槽车加热时，如果（）时则不得通气。A、加温套管排水阀冒气B、加温套管排水阀滴水C、加温套管排水阀排半汽半水D、油品超温
铁路罐车两侧设有加温管接头，卸车时，地面管道的蒸汽由接头通入（）。A、油品B、加温套C、罐车D、加温管路
地面上，接通探头/窗户加温则（）A、风档，空速管，全温探头均加温B、风档，空速管加温，全温探头不加温C、风档，全温探头加温，空速管不加温D、风档，全温探头加温，空速管也加温，但低功率
在冬季一般只需（）。A、加温减湿B、加温加湿C、减温减湿D、减温加湿
在低温下预热发动机应该边行驶边加温，这样有利于减少油耗。
在寒冷的天气灌装油品，为了提高灌装速度我们可以（）A、给油品适当加温B、减小泵的压力C、把阀门开小D、无法提高速度
油品加温时，不但要确定各种油品在油罐中的最高贮存温度，还要确定最低储存温度。
油品加温时，只要确定各种油品在油罐中的最高储存温度即可。
收油后罐内油品没有足够的（），会影响脱水的效果。A、脱水时间B、加温时间C、搅拌时间D、沉降时间
一般油船，在加温管系组数相同情况下，油舱越小，（）。A、加热面积火，温升慢B、加热面积人，温升快C、加热面积小，温升快D、加热面积人，温升慢
油水分离器除油效果不佳，在操作方法上应如何改进（）。A、改用间歇工作和适当加温B、加温90℃以上，加快分离C、改用离心泵D、加快分离速度
106涂料在冬天如有冻凝现象，可（）处理A、隔水加温解冻B、直接加温解冻C、直接加热D、搅拌
在地面，飞行机组接通探头/风挡加温电门，关于探头加温部分，以下说法哪种正确（）A、大气全温探头加温及空速管加温均以低速率工作B、大气全温探头加温不工作，空速管加温以低速率工作C、大气全温探头加温及空速管加温均不工作
C172飞机在外部检查时（）A、需要将空速管加温电门放在开位保持30秒，检查空速管加温B、只在寒冷的天气才检查空速管加温C、检查空速管加温开启时间不超过10秒
在夏季对于负荷较大时，只需（）。A、减温加湿B、加温减湿C、降温降湿D、加温加湿
单选题油水分离器除油效果不佳，在操作方法上应如何改进（）。A改用间歇工作和适当加温B加温90℃以上，加快分离C改用离心泵D加快分离速度
单选题106涂料在冬天如有冻凝现象，可（）处理A隔水加温解冻B直接加温解冻C直接加热D搅拌