夏季处理空气时,当蒸发器表面温度高于露点温度时,产生的后果为()。A、含湿量减少B、相对湿度减小C、含湿量增加D、相对湿度增大

夏季处理空气时,当蒸发器表面温度高于露点温度时,产生的后果为()。

  • A、含湿量减少
  • B、相对湿度减小
  • C、含湿量增加
  • D、相对湿度增大

相关考题:

为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。 A.当天气晴好时B.当舱内温度高于外界温度时C.当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时D.当舱内空气的露点温度低干外界空气的露点温度时

在夏季,当输送介质的温度较环境温度低时,管道外表面可能结露,为了防止结露,应采取热绝缘措施,使外表面温度高于露点。此题为判断题(对,错)。

采用辐射供冷时,辐射表面温度应高于( )A.室内空气湿球温度B.室内空气露点温度C.室外空气湿球温度D.室外空气露点温度

选择低温送风口时,送风口的表面温度应( )。A.等于室内空气露点温度即可B.高于室内空气露点温度1~2℃C.高于室内空气露点温度0.5~1℃D.低于室内温度即可

夏季处理空气时,当蒸发器表面温度低于露点温度时,产生的后果为()。A、含湿量减少B、相对湿度减小C、含湿量增加D、相对湿度不变

飞机驾驶舱玻璃的结雾发生在:()A、内表面温度等于或低于座舱空气的露点时B、外表面温度等于或低于座舱空气的露点时C、外表面温度等于或低于0℃时D、内表面温度等于或低于0℃时

空调机表冷器表面温度高于露点温度时,处理后空气的含湿量(),相对湿度增大。

围护结构热桥部位内表面结露的条件为()。A、空气湿度大时,内表面温度高于室内空气露点温度时结露B、空气湿度小时,内表面温度高于室内空气露点温度时结露C、与空气湿度无关,内表面温度高于室内空气露点温度时结露D、与空气湿度无关,内表面温度低于室内空气露点温度时结露

涂装时钢板的表面温度要高于露点温度4℃以上。()

在夏季,当输送介质的温度较环境温度低时,管道外表面可能结露,为了防止结露,应采取热绝缘措施,使外表面温度高于露点。

用表冷器处理空气,当表冷器表面温度高于空气露点温度时,使空气减湿、降温。

检测热桥部位内表面温度时,以下()情况是合格的A、热桥部位内表面温度不低于室内空气露点温度B、热桥部位内表面温度低于室内空气露点温度C、热桥部位内表面温度不低于室外空气露点温度D、热桥部位内表面温度低于室外空气露点温度

空调机在夏季处理空气,若蒸发器表面温度高于露点温度时,空气的处理结果是()。

单选题检测热桥部位内表面温度时,以下()情况是合格的A热桥部位内表面温度不低于室内空气露点温度B热桥部位内表面温度低于室内空气露点温度C热桥部位内表面温度不低于室外空气露点温度D热桥部位内表面温度低于室外空气露点温度

单选题围护结构热桥部位内表面结露的条件为()A空气湿度大时,内表面温度高于室内空气露点温度时结露B空气湿度小时,内表面温度高于室内空气露点温度时结露C与空气湿度无关,内表面温度高于室内空气露点温度时结露D与空气湿度无关,内表面温度低于室内空气露点温度时结露

多选题检测热桥部位内表面温度时,以下()情况是合格的A热桥部位内表面温度高于室内空气露点温度B热桥部位内表面温度等于室内空气露点温度C热桥部位内表面温度低于室内空气露点温度D热桥部位内表面温度高于室外空气露点温度

填空题空调机在夏季处理空气,若蒸发器表面温度高于露点温度时,空气的处理结果是()。

单选题夏季处理空气时,当蒸发器表面温度高于露点温度时,产生的后果为()。A含湿量减少B相对湿度减小C含湿量增加D相对湿度增大

单选题夏季处理空气时,当蒸发器表面温度低于露点温度时,产生的后果为()。A含湿量减少B相对湿度减小C含湿量增加D相对湿度不变

单选题制定得好的涂料配套可能会写上:下列情况不应施工涂料()A当钢表面温度高于露点时B当露点温度高于钢表面温度时C当钢表面温度至少高于露点2℃时D上述情况都不应施工E上述情况都可施工

单选题当()时,装载机械设备类货物的货舱将产生汗水A舱内空气露点高于货物温度B外界空气露点低于货物温度C外界空气温度低于舱内货物温度D舱内空气温度高于舱外空气温度

单选题下列可能在货舱内产生汗水的是()。A船体温度低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点高于货物表面温度DA和C都对

单选题为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。A当天气晴好时B当舱内温度高于外界温度时C当舱内空气的露点高于外界空气的露点时D当舱内空气的露点低于外界空气的露点时

判断题在夏季,当输送介质的温度较环境温度低时,管道外表面可能结露,为了防止结露,应采取热绝缘措施,使外表面温度高于露点。A对B错

单选题下述中有关表面温度正确的是()。A货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C舱内空气温度低于船体表面温度会出汗D舱内空气露点高于船体表面温度会出汗

单选题货舱内产生汗水的原因是()。A船体温度下降至低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点升高至高于货物表面温度DA和C都对

单选题下列有关表面温度()是正确的。A货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C舱内空气温度降至船体表面温度以下,会出汗D舱内空气露点高于船体表面或货物表面温度时,会出汗