高压侧压力偏高，且在干燥过滤器之前，靠近冷凝器出口处的冷凝器上结霜，下列判断哪一项较为正确（）A、系统可能充注过量的制冷剂B、冷凝器铜管内阻塞C、A和B两项陈述皆正确D、A和B两项陈述皆错误

高压侧压力偏高，且在干燥过滤器之前，靠近冷凝器出口处的冷凝器上结霜，下列判断哪一项较为正确（）

  • A、系统可能充注过量的制冷剂
  • B、冷凝器铜管内阻塞
  • C、A和B两项陈述皆正确
  • D、A和B两项陈述皆错误

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高压侧压力偏高,且在干燥过滤器之前,靠近冷凝器出口处的冷凝器上结霜,下列判断哪一项较为正确() A.系统可能充注过量的制冷剂B.冷凝器铜管内阻塞C.A和B两项陈述皆正确D.A和B两项陈述皆错误
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常用的制冷系统的「四大件」是指哪些机件() A.蒸发器、冷凝器、节流器、干燥过滤器B.冷凝器、节流器、干燥过滤器、制冷剂C.室外风机、室内风机、电子板、制冷剂D.蒸发器、冷凝器、节流器、压缩机
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冷凝器风扇不转，会导致制冷系统高压侧压力变低。
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储液干燥过滤器安装在压缩机和冷凝器之间。
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制冷系统中冷凝器若为风冷式，当飞虫杂物及尘埃粘在冷凝器翅片上时，产生的影响有（）A、致使空气不能大流量通过冷凝器，热阻增大，影响冷凝器的传热效果B、导致系统高压侧压力升高，制冷效果降低C、消耗更多的电力D、对制冷效果无影响
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冷凝器位于制冷回路中压缩机和高压开关之前干燥器之后。
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下列哪些原因会造成空调系统高压侧压力偏高？（）A、制冷剂充注过量B、制冷剂充注不足C、冷凝器阻塞D、冷却风扇离合器无力
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为什么在冷凝器后面设置干燥过滤器？
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电冰箱实现制冷循环不可缺少的部件是（）。A、压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器B、压缩机、冷凝器、干燥过滤器、蒸发器C、压缩机、冷凝器、温控器、蒸发器D、压缩机、毛细管、冷凝器、干燥过滤器
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在几种类型的冷凝器中，（）耗水量较大，但冷凝器不易结垢，且易洗涤。A、立式冷凝器B、卧式冷凝器C、蒸发式冷凝器D、风冷式冷凝器
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某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。A、冷凝器外表脏污B、系统内有空气C、膨胀阀开度过小D、制冷剂过量
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汽车空调系统中，冷凝器散热风扇调速是由：（）A、高压侧压力B、高压侧温度C、低压侧压力D、低压侧温度
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电冰箱干燥过滤器是由（）几部分组成。A、蒸发器B、冷凝器C、干燥器D、过滤器
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常用的制冷系统的「四大件」是指哪些机件（）A、蒸发器、冷凝器、节流器、干燥过滤器B、冷凝器、节流器、干燥过滤器、制冷剂C、室外风机、室内风机、电子板、制冷剂D、蒸发器、冷凝器、节流器、压缩机
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如低压侧及高压侧压力偏高，而系统部件上没有结霜迹象，且吹出微凉之空气，则下列陈述哪一项较为正确（）A、制冷系统中存有空气和水分B、膨胀阀阻塞C、干燥过滤器阻塞D、以上皆非
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高压液管管路上通常串联有（）等器件，因此，在管中布置上应考虑尽可能地减小液体流动阻力。A、贮液器B、干燥过滤器C、冷凝器D、电磁阀
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制冷系统中干燥过滤器应安装在（）上。A、冷凝器进气管道B、冷凝器出液管道C、节流阀出液管道D、蒸发器进液管道
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汽车空调制冷循环顺序是（）。A、压缩机→干燥过滤器→蒸发器→冷凝器→膨胀阀B、蒸发器→膨胀阀→冷凝器→干燥过滤器→压缩机C、膨胀阀→干燥过滤器压缩机→冷凝器→蒸发器D、冷凝器→干燥过滤器→膨胀阀→蒸发器→压缩机
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汽车空调的高压侧压力偏高而低压侧偏低，可能原因是（）。A、制冷剂过量B、压缩机阀片损坏C、膨胀阀堵塞D、冷凝器外表脏污
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储液干燥过滤器储存冷凝器送来的高压液体制冷剂，以顺应制冷负荷的大小，并随时供给（）。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
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判断题冷凝器位于制冷回路中压缩机和高压开关之前干燥器之后。A对B错
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问答题为什么在冷凝器后面设置干燥过滤器？
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多选题高压液管管路上通常串联有（）等器件，因此，在管中布置上应考虑尽可能地减小液体流动阻力。A贮液器B干燥过滤器C冷凝器D电磁阀
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单选题汽车空调系统中，冷凝器散热风扇调速是由：（）A高压侧压力B高压侧温度C低压侧压力D低压侧温度
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单选题用歧管压力表诊断制冷系统，高压侧压力偏高的因素有：（）A干燥瓶堵塞B冷凝器散热不良C膨胀阀工作不良D以上都有可能
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单选题制冷系统中干燥过滤器应安装在（）上。A冷凝器进气管道B冷凝器出液管道C节流阀出液管道D蒸发器进液管道
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多选题某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。A冷凝器外表脏污B系统内有空气C膨胀阀开度过小D制冷剂过量
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