活塞式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对曲箱中冷冻润滑油加热()以上。

活塞式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对曲箱中冷冻润滑油加热()以上。


相关考题:

中央空调机组启动时,冬天顺序是() A、先开压缩机组后开风机B、先开风机后开压缩机组C、先开热阀加热器后开风机D、先开风机后开热阀加热器

30HK-036活塞式冷水机组电路CH加热器作用是()。A、曲轴箱加热B、化霜加热C、温控加热D、制热辅助加热

活塞式压缩机组检修完毕,在启动前必须检查驱动轴的对中情况。

袋收尘器开机时,应先接通压缩空气至储气罐,接通控制电源,启动排灰装置;()

冷水机组电路中,压缩机曲轴箱的加热器是受()控制。

透平-压缩机机组启动前,压缩机气缸必须进行排液。()

关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是()A、功率小于5kW的常不设滑油泵B、曲轴箱中都应设滑油加热器C、天冷时长期停用后启动,应提前使滑油加热器通电加热D、天冷自动停车时滑油加热器自动通电,启动时自动断电

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()A、降低滑油黏度,便于启动B、防止启动时"奔油"C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了()A、降低滑油粘度,便于启动B、防止启动时“奔油C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器,其目的是()。A、降低滑油黏度,便于启动B、防止启动时“奔油”C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

开压缩机时,应先启动压缩机,再打开压缩机出口。

在冷水机组压缩机开机前,加热器至少要通电()小时。

制冷压缩机转数高的冷水机组[例如30HK-065]首次开机或停用后恢复使用前应对曲轴箱电加热器先通电24h。

无卸载装置的活塞式氟利昂压缩机,启动前的准备工作是()。A、启动冷凝器B、检查曲轴箱油面C、盘动联轴器D、点动压缩机

启动活塞式压缩机前应使机组各阀阀位正确。

螺杆式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对机组冷冻润滑油加热()以上。

判断题开压缩机时,应先启动压缩机,再打开压缩机出口。A对B错

单选题活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器,其目的是()。A降低滑油黏度,便于启动B防止启动时“奔油”C提高吸气过热度D防止冬季滑油凝固

判断题制冷压缩机转数高的冷水机组[例如30HK-065]首次开机或停用后恢复使用前应对曲轴箱电加热器先通电24h。A对B错

单选题关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是()。A功率小于5kW的常不设滑油泵B曲轴箱中都应设滑油加热器C天冷时长期停用后启动,应提前使滑油加热器通电加热D天冷自动停车时滑油加热器自动通电,启动时自动断电

填空题活塞式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对曲箱中冷冻润滑油加热()以上。

单选题30HK-036活塞式冷水机组电路CH加热器作用是()。A曲轴箱加热B化霜加热C温控加热D制热辅助加热

多选题无卸载装置的活塞式氟利昂压缩机,启动前的准备工作是()。A启动冷凝器B检查曲轴箱油面C盘动联轴器D点动压缩机

填空题螺杆式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对机组冷冻润滑油加热()以上。

单选题现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了:().A降低滑油粘度,便于启动B防止启动时“奔油“C提高吸气过热度D防止冬季滑油凝固

判断题启动活塞式压缩机前应使机组各阀阀位正确。A对B错

判断题袋收尘器开机时,应先接通压缩空气至储气罐,接通控制电源,启动排灰装置;()A对B错