级气缸冷却水温度一般不超过15-20℃。

级气缸冷却水温度一般不超过15-20℃。

相关考题：

气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。 A、气缸冷却水压力表指针波动B、气缸冷却水温度升高C、气缸冷却水量减少D、滑油温度升高
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检测主机气缸冷却水温度一般不采用________。A.热电偶B.热电阻C.热敏电阻D.温包
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空压机的冷却水出水温度不超过40°C，进水温度不超过35°C。此题为判断题(对，错)。
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压缩机的气缸冷却水的进口温度必须低于工艺气的入口温度。( )
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活塞式压缩机空机负荷运转的要求是（）。A、气缸套冷却水的出水温度不超过35℃B、气缸套冷却水的进水温度不超过35℃C、油泵压力为0.1-0.3MPAD、油温不超过70℃E、排气温度不超过145℃F、压缩机无漏油、漏气现象
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空压机冷却水要有降温措施，必须保证冷却水进水口温度不超过（），回水口温度不超过（）。
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压风机冷却水最高排水温度不超过40℃。
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往复机排气温度高的原因不包括（）A、气缸冷却水中断B、气阀窜气C、压缩比过小D、级间冷却水中断
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（）可能导致气缸冷却水回水温度过高。A、吸气温度正常B、吸气压力正常C、冷却水量不足D、气缸注油正常
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空压机运转中冷却水进、出口温度差一般不超过（）℃。A、7B、13C、17D、21
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为了减轻气缸的酸腐蚀，冷却水温度不可偏低。
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空压机缸内发生水击一般不会是因为（）A、气缸冷却水漏入缸内B、吸气含湿量过大C、气缸冷却水温太低D、级间冷凝水未能泄放
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气缸冷却水出口温度低一些比较安全。
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一般规定气缸正常工作温度不超过（）。A、150℃B、200℃C、250℃D、300℃
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气缸套：可分为（）和（）两种，干式气缸套一般不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。
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检测主机气缸冷却水温度一般不采用（）A、热电偶B、热电阻C、热敏电阻D、温包
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各级气缸冷却水的温度一般不超过（）度。
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发动机干式气缸套不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。
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填空题各级气缸冷却水的温度一般不超过（）度。
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单选题柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降AⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤBⅡ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥCⅠ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥDⅢ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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填空题空压机冷却水要有降温措施，必须保证冷却水进水口温度不超过（），回水口温度不超过（）。
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单选题空压机运转中冷却水进、出口温度差一般不超过（）℃。A7B13C17D21
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判断题级气缸冷却水温度一般不超过15-20℃。A对B错
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判断题各级气缸冷却水的温度一般不超过10-15度。A对B错
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填空题气缸套：可分为（）和（）两种，干式气缸套一般不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式气缸套直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。
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单选题气缸盖若存在穿透性裂纹，柴油机运行中将会出现（）现象。A气缸冷却水压力表指针波动B气缸冷却水温度升高C气缸冷却水量减少D滑油温度升高
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单选题一般规定气缸正常工作温度不超过（）。A150℃B200℃C250℃D300℃
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