加气过程中,加气软管发生爆裂该如何处理?

加气过程中,加气软管发生爆裂该如何处理?


相关考题:

为了将进站加气的CNG汽车静电放掉,加气枪要求() A.软管足够长B.设置拉断阀C.加气软管内有钢丝导电D.软管足够软

天然气加气软管有效服务半径不应小于2.5 m,加气软管管长不应大于 5.0 m。()此题为判断题(对,错)。

该装置安装在加油机或加气机、加(卸)气柱的软管上,是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。A对B错

加气完成后,在软管卸压之前,不要将加气嘴从汽车接口处卸开,以免加气嘴反冲伤人。A对B错

加气(卸气)枪软管上可设安全拉断阀。A对B错

《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:加气(卸气)枪软管的长度不应大于()A8mB6m

CNG汽车加气站卸气柱高压软管与气瓶转运车连接口采用螺纹连接。

请回答加气机加气过程的注意事项及其主要操作步骤?加气过程及大小循环预冷过程中,不允许()加气机内部金属软管表面结霜部分,防发生意外冻伤事故,请操作人员务必引起高度的重视并参照此说明书进行()。

请回答加气机加气过程的注意事项及其主要操作步骤?使用()或者说干净的木头锤或木棒等敲击钢瓶上的(),把回气软管内的气体全(),以防止因汽车在行驶过程中因温度升高导致软管内的压强过高而损坏软管。

下列不属于加气机加气软管的常规检查内容的是()。A、软管是否有裂纹B、软管与加气枪接口是否有泄露C、软管是否有盘卷D、加气软管的材质

该装置安装在加油机或加气机、加(卸)气柱的软管上,是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。

检查加气软管的磨损程度是加气机管道检查的一项内容。

合成循环气(三段加气)温度过高应如何处理?

卸气前操作人员将高压卸气软管与槽车主控阀进行连接,加戴软管(),防止软管甩动发生意外。A、保护钢绳B、接地线C、保护器D、保护管

《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:加气(卸气)枪软管的长度不应大于()A、8mB、6m

加气完成后,在软管卸压之前,不要将加气嘴从汽车接口处卸开,以免加气嘴反冲伤人。

加气(卸气)枪软管上可设安全拉断阀。

在加气时,如果发现加气枪连接软管出现了划痕、裂缝、泄漏等缺陷时,你应怎么处理?

下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A、加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B、加气机计量误差不宜大于1.5%;C、加气软管上必须设安全拉断阀;D、加气机配置的软管长度不应小于6米。

如何应急处理LNG加气站事故?

填空题请回答加气机加气过程的注意事项及其主要操作步骤?加气过程及大小循环预冷过程中,不允许()加气机内部金属软管表面结霜部分,防发生意外冻伤事故,请操作人员务必引起高度的重视并参照此说明书进行()。

问答题在加气时,如果发现加气枪连接软管出现了划痕、裂缝、泄漏等缺陷时,你应怎么处理?

判断题加气(卸气)枪软管上可设安全拉断阀。A对B错

问答题加气过程中,加气软管发生爆裂该如何处理?

单选题《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:加气(卸气)枪软管的长度不应大于()A8mB6m

判断题加气完成后,在软管卸压之前,不要将加气嘴从汽车接口处卸开,以免加气嘴反冲伤人。A对B错

判断题该装置安装在加油机或加气机、加(卸)气柱的软管上,是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。A对B错