液体制冷剂过冷,是指将压缩机出口经过()冷凝下来的饱和制冷剂液体温度进一步降低。A、蒸发器B、冷凝器C、过冷器D、节流阀

液体制冷剂过冷,是指将压缩机出口经过()冷凝下来的饱和制冷剂液体温度进一步降低。

  • A、蒸发器
  • B、冷凝器
  • C、过冷器
  • D、节流阀

相关考题:

某氟利昂22回热制冷循环的工况如下:冷凝温度tk=35℃,冷凝器出口的制冷剂为饱和液体;蒸发温度t0=-20℃,蒸发器出口为干饱和蒸汽;压缩机前气态制冷剂的过热温度t1=-5℃。则该回热循环的制冷系数是( )。A.3.28B.3.54C.4.16D.4.30

下列关于回热说法错误的是( )。A.回热是指利用回热器使节流前的制冷剂液体与压缩机吸入前的制冷剂蒸气进行热交换,使液体过冷、蒸气过热B.制冷剂液体在回热器中被高压蒸汽冷却,然后经节流阀进入蒸发器C.从蒸发器流出的低压蒸汽进入回热器,在其中被加热后再进入压缩机压缩,压缩后的制冷剂气体进入冷凝器中冷凝D.采用回热后,使节流前制冷剂成为过冷状态,可以在节流过程中减少气化,使节流机构工作稳定

冷凝器的作用是将压缩机排出的()制冷剂()通过冷凝器的外壁和翅片传给()。

在制冷循环中制冷剂过冷是指()。A、制冷剂温度低于同压力下的冷凝温度B、制冷剂温度低于同压力下的蒸发温度C、制冷剂温度高于同压力下的饱和温度D、制冷剂温度高于同压力下的饱和液体温度

将过热蒸汽变为过冷液体是由()完成A、制冷压缩机B、节流装置C、冷凝器D、蒸发器

液体制冷剂的过冷,是指将压缩机出口经过()冷凝下来的饱和制冷剂液体温度进一步降低。A、蒸发器B、冷凝器C、过冷器D、节流阀

船舶制冷装置工作时,通过冷凝器出来的高压液体经过()降压降温。A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀

氟利昂制冷剂工作正常时由蒸发器进口至出口是由()变成()A、饱和液体/饱和蒸气B、湿蒸气/饱和蒸气C、湿蒸气/过热蒸气D、过冷液体/过热蒸气

制冷剂从冷凝器进口至出口通常由()变成()A、饱和蒸气,饱和液体B、过热蒸气,饱和液体C、湿蒸气,饱和液体D、过热蒸气,过冷液体

在蒸发器的绝大部分,制冷剂处于()状态。A、过冷液体B、过热蒸气C、湿蒸气D、饱和液体

风冷式冷凝器制冷剂在冷凝器出口的状态是()。A、过热蒸汽B、干饱和蒸汽C、湿蒸汽D、过冷液体

经过冷凝器冷却,制冷剂变为()A、高温高压的液体B、常温高压的液体C、常温高压的气体D、低温低压的气体

制冷剂经过冷凝器后,变成()A、高温高压气体B、高温高压液体C、低温低压液体D、低温低压气体

冷凝器的作用是将()排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为冷凝压力下的饱和液体。A、压缩机B、膨胀阀C、贮液器D、蒸发器

制冷剂在冷凝器内是()状态。A、过冷B、过热C、饱和D、未饱和

冷凝器内制冷剂状态有()。 A、过热气体B、饱和液体C、过冷液体D、过热液体E、只有液体F、只有气体

下列设备不能实现制冷剂液体过冷的是()。A、冷凝器B、蒸发器C、过冷器D、回热器

为了实现制冷剂液体的过冷,可采用的方法有()。A、增加压缩机功率B、增大冷凝器表面积C、提高冷却介质流量D、增大蒸发器表面积E、以上都正确

单选题制冷剂从冷凝器进口至出口通常由()变成()。A饱和蒸气/饱和液体B过热蒸气/饱和液体C湿蒸气/饱和液体D过热蒸气/过冷液体

单选题经过冷凝器冷却,制冷剂变为()A高温高压的液体B常温高压的液体C常温高压的气体D低温低压的气体

判断题冷凝器的作用是使压缩机排出的高压高温制冷剂过热蒸汽冷却、冷凝、过冷成液体。A对B错

多选题冷凝器内制冷剂状态有()。A过热气体B饱和液体C过冷液体D过热液体E只有液体F只有气体

单选题液体制冷剂过冷,是指将压缩机出口经过()冷凝下来的饱和制冷剂液体温度进一步降低。A蒸发器B冷凝器C过冷器D节流阀

单选题氟利昂制冷剂工作正常时由蒸发器进口至出口是由()变成()。A饱和液体/饱和蒸气B湿蒸气/饱和蒸气C湿蒸气/过热蒸气D过冷液体/过热蒸气

单选题下列设备不能实现制冷剂液体过冷的是:()。A蒸发器B冷凝器C过冷器D回热器

填空题冷凝器的作用是将压缩机排出的()制冷剂()通过冷凝器的外壁和翅片传给()。

单选题壳管式冷凝器制冷剂在冷凝器出口的状态是()。A过热蒸汽B干饱和蒸汽C湿蒸汽D过冷液体