下列因素中,与压缩机轴承温度高无关的是()。 A、供油不足B、轴承间隙量太大C、轴承间隙量小D、润滑油温度高
润滑油油箱液位低的原因是()。 A、油过滤器堵塞B、系统泄漏C、油箱温度高
造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。 A.润滑油压力低B.密封油压力低C.压缩机轴瓦温度高D.润滑油回油温度高
离心式压缩机轴承温度高的在供油系统中的原因是什么？
离心式压缩机中，（）会造成轴承温度升高。A、油压高B、流量大C、润滑油有水分D、转速低
下列不会导致滑动轴承温度高的原因是（）。A、润滑油压力低B、进油温度过高C、轴承间隙小或损坏D、轴承间隙大
离心式压缩机组高位油箱至轴承之间的管线要长，弯头多，以延长润滑油的供油时间。
下列原因中，（）将会引起离心式压缩机组油系统f压力低。A、回油阀失效B、油温表失灵C、主油泵故障D、油泵入楼漏气
造成离心式压缩机联锁停车的原因有（）。A、润滑油压力低B、密封油压力低C、压缩机轴瓦温度高D、润滑油回油温度高
负压原油稳定装置压缩机润滑油变质不会导致（）。A、压缩机轴承温度高B、压缩机转速波动C、增速箱轴承温度高D、主油箱中油变颜色或起泡
天然气甘醇脱水装置主压缩机润滑油过滤器压差高不会造成（）。A、润滑油汇管压力低B、压缩机轴承温度高C、润滑油高位罐补充困难D、压缩机跑油
下列原因中，会造成离心式压缩机组油压系统压力低的是（）。A、油箱油面高B、轴承温度高C、油滤网堵塞D、轴承间隙小
造成压缩机喘振的原因有（）。A、机组不同心B、润滑油温高C、吸入温度高D、轴承间隙过大
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞
离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）A、平衡管堵塞B、轴承进油温度太低C、封油压力高D、推力轴承进油节流孔偏大
造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高
由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是（）A、轴承侵入灰尘或杂质B、机组的剧烈振动C、轴承间隙太小或不均匀D、油冷却器堵塞
离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A、浮环间隙小B、润滑油进机压力高C、封油压力过高D、润滑油回油系统阻塞
离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是（）。A、油管不通畅B、轴承进油温度高C、轴承侵入灰尘或杂质D、轴承间隙偏大
330MW机组电泵轴承温度高的原因（）。A、润滑油温高；B、电泵出力大；C、电泵润滑油压低；D、液偶油箱油位低。
单选题离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A浮环间隙小B润滑油进机压力高C封油压力过高D润滑油回油系统阻塞
单选题由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是（）A轴承侵入灰尘或杂质B机组的剧烈振动C轴承间隙太小或不均匀D油冷却器堵塞
单选题发动机机油压力过高的原因是（）A机油集滤器滤网堵塞B油底壳机油油面过低C机油黏度过大D曲轴或连杆轴承间隙过大
单选题造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A轴承与轴颈间隙过大B轴承润滑油进口节流圈孔径大C油粘度大D进油温度太高
判断题油箱油位过低是轴承温度高的原因之一。A对B错
单选题离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）A平衡管堵塞B轴承进油温度太低C封油压力高D推力轴承进油节流孔偏大