冷却水的性质和温度直接影响到()的增长,因此必须选择使用清洁无杂物、中性软质的水供空气压缩机冷却器用。A、进气量B、排气量C、积垢厚度D、进气压力

冷却水的性质和温度直接影响到()的增长,因此必须选择使用清洁无杂物、中性软质的水供空气压缩机冷却器用。

  • A、进气量
  • B、排气量
  • C、积垢厚度
  • D、进气压力

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空气滤清器堵塞导致活塞式空气压缩机排气量减少,是通过()而影响的。 A、压缩气体冷却不良B、降低排气压力C、进气量减少D、提高排气压力

空压机后冷却良好不能使() A.进气瓶气体含液量减少B.排气量明显增加C.进气瓶空气比容减小D.进气瓶空气温度减小

电控汽油喷射系统的ECU以()作为确定基本喷油量的主控信号。 A.节气门开度和冷却水温度B.发动机转速和空气进气量C.进气温度和进气量D.进气温度和传动轴转速

空气压缩机的冷却水应符合以下要求,错误的选项是( ) 。A.应使用清洁无杂质水,脏污的水或酸性水严禁使用A.冷却水池周围应设有防护栏杆及水池排污管C.压力不应低于 0.2MPa,进排水温差不应低于 10℃D.水质硬度较低时应进行软化处理

以下各项中( )是影响活塞式压缩机排气量的因素。A.进气压力、排气压力、排气温度和转速B.进气压力、排气压力、转速和余隙容积C.进气压力、进气温度、排气压力和转速D.进气压力、进气温度、转速和余隙容积

压缩机的冷却水腔积垢过多会造成()。A、气缸过热,产气量减少B、气缸过热,排气超压C、气缸过冷,排气超压D、气缸过冷,进气超压

柴油机进气空气是通过()来进行冷却的。A、高温冷却水B、低温冷却水C、机油D、空气

彩色显示中心显示项目包括()。A、冷冻水进、出水温度B、冷却水进、出水温度C、吸排气温度D、蒸发压力、冷凝压力

热水系统温度低的处理有()。A、加大蒸气量B、补加少量氮气进系统C、补入大量工艺水D、关闭冷却器冷却水阀

凝汽器的压力、()、冷却水进口温度和冷却水量之间的关系称为您黑漆漆的热力特性。A、排汽温度B、冷却水出口温度C、排气量D、凝汽器水位

空压机后冷却良好不能使()A、进气瓶气体含液量减少B、排气量明显增加C、进气瓶空气比容减小D、进气瓶空气温度减小

空压机后冷却好不能使()A、进气瓶气体含液量减少B、排气量明显增加C、进气瓶空气比容减少D、进气瓶空气温度减小

电控汽油喷射系统的ECU以()作为确定基本喷油量的主控信号。A、节气门开度和冷却水温度;B、发动机转速和空气进气量;C、进气温度和进气量;D、进气温度和传动轴转速。

空气流量传感器是测量电控发动机()的装置。A、进气量B、排气量C、冷却水D、进气温度

空气压缩机的冷却水应符合以下要求,错误的选项是()。A、应使用清洁无杂质水,脏污的水或酸性水严禁使用B、冷却水池周围应设有防护栏杆及水池排污管C、压力不应低于0.2MPa,进排水温差不应低于10℃D、水质硬度较低时应进行软化处理

下列关于活塞式压缩机冷却器泄漏判断不正确的是()。A、可能引起撞缸现象B、可能引起下一级进气温度升高C、排气量和压力会下降D、冷却水排放管排放时有气泡溢出

活塞式压缩机排气量的影响因素是()A、进气压力、温度、余隙容积B、转速、进气压力、温度、泄漏量C、进气压力、温度、泄漏量、转速D、进气压力、温度、泄漏量、转速、余隙容积

电控发动机冷却水温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

发动机温度传感器多数为热敏电阻式,用于检测()。A、冷却水流量B、冷却水温度C、冷却水压力D、进气流量E、进气温度F、进气压力

电控发动机进气温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

单选题电控汽油喷射系统的ECU以()作为确定基本喷油量的主控信号。A节气门开度和冷却水温度;B发动机转速和空气进气量;C进气温度和进气量;D进气温度和传动轴转速。

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单选题空气压缩机的冷却水应符合以下要求,错误的选项是()。A应使用清洁无杂质水,脏污的水或酸性水严禁使用B冷却水池周围应设有防护栏杆及水池排污管C压力不应低于0.2MPa,进排水温差不应低于10℃D水质硬度较低时应进行软化处理

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