路面结构层厚度的评定采用（ ）作为否决指标。A.平均值B.平均值的置信下限C.平均值的置信上限D.单点极值
横向力系数SFC在评分时采用（ ）指标A.单个SFC的合格率B.SFC算术平均值的下置信界限C.SFC算术平均值的上置信界限D.SFC算术平均值
压实度评定时，压实度代表值是指（）。A．平均值B．平均值的置信下限C．平均值的置信上限D．最小值
路面各层结构层厚度按（）设定允许偏差。A、平均值B、代表值C、单点最大值D、单点合格值
路面各层结构层厚度按（）设定允许偏差。A、平均值B、代表值C、单点极值D、单点合格值
路面结构层厚度的评定是采用（）作为扣分的指标。A、平均值B、平均值的置信下限C、平均值的置信上限D、单点极值
路面基层和底基层压实度采用（）进行评定。A、平均值B、代表值C、单点极值D、单点合格值
压实度评定中，规定（）是为了区分质量优劣。A、平均压实度下置信界限B、单点极值C、扣分界限D、平均值
路面结构层厚度的评定用（）作为扣分的指标。A、平均值B、算术平均值的下置信界限值C、算术平均值的上置信界限值D、单点极值
路面结构层厚度的评定是采用平均值的置信上限作为扣分的指标。
路面厚度是关系质量和造价的重要指标，厚度评定的指标有（）。A、厚度平均值B、厚度代表值C、单点合格值D、单点极值
压实度评定时控制指标包括（）。A、压实度平均值B、压实度代表值C、单点合格值D、单点极值
路面厚度评定的否决指标是（）.A、厚度平均值B、厚度代表值C、单点合格值D、单点极值
压实度评定时的控制指标包括（）。A、压实度平均值B、压实度代表值C、单点合格值D、单点极值
压实度评定时，压实度代表值是指（）。A、平均值B、平均值的置信下限C、平均值的置信上限D、最小值
多选题路面各结构层厚度按（）设定允许偏差。A平均值B代表值C单点极值D单点合格值
单选题路面厚度评定的否决指标是（）.A厚度平均值B厚度代表值C单点合格值D单点极值
单选题路面结构层厚度的评定是采用（）作为扣分的指标。A平均值B平均值的置信下限C平均值的置信上限D单点极值
单选题压实度评定时，压实度代表值是指（）。A平均值B平均值的置信下限C平均值的置信上限D最小值
多选题路面厚度是关系质量和造价的重要指标，厚度评定的指标有（）。A厚度平均值B厚度代表值C单点合格值D单点极值
单选题压实度评定中，规定（）是为了区分质量优劣。A平均压实度下置信界限B单点极值C扣分界限D平均值
单选题路面结构层厚度的评定用（）作为扣分的指标。A平均值B算术平均值的下置信界限值C算术平均值的上置信界限值D单点极值
多选题路面各层结构层厚度按（）设定允许偏差。A平均值B代表值C单点最大值D单点合格值
多选题压实度评定时的控制指标包括（）。A压实度平均值B压实度代表值C单点合格值D单点极值
多选题路面基层和底基层压实度采用（）进行评定。A平均值B代表值C单点极值D单点合格值
单选题路面结构层厚度的评定采用（）作为否决指标。A平均值B平均值的置信下限C平均值的置信上限D单点极值
判断题路面结构层厚度的评定是采用平均值的置信上限作为扣分的指标。A对B错