由于客流变化加开列车及行车调度员采取措施对部分列车调点时，这些列车仍按（）统计。
由于客流变化加开列车及行车调度员采取措施对部分列车调点时，这些列车仍按（）统计。
相关考题：
关于列车正、晚点的界定描述正确的是（）A.凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。B.临时加开列车按正点统计。C.由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计。D.临时加开列车不统计正点率。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第355条规定，原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。A、列车调度员B、行车调度C、客调D、站调
关于列车正、晚点的界定，以下说法正确的有（）。A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B、临时加开列车按正点统计C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计D、因列车调整需要，在两端站晚发的列车不计为晚点
下列对于列车正、晚点说法错误的是（）。A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。B、临时加开列车按正点统计。C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按晚点统计。D、当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时，称为晚点。
关于车站报点的规定，正确的是（）A、当ATS能正常监控列车运行位置时，各站不必向行调报点B、临时加开列车时，车站不向行调报点C、临时加开列车时，车站需记录列车到发点并向接车站报发点D、行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，全线设备集中站向行调报点
关于列车正、晚点的界定描述正确的是（）A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B、临时加开列车按正点统计C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计D、临时加开列车不统计正点率
关于车站报点的规定说法正确的是（）。A、当ATS能正常监控列车位置时，各站不必向行调报点；临时加开列车时，车站不向行调报点但需向邻站报开车点B、电话闭塞法组织行车时：设备集中站向行调报点；局部联锁故障时，故障影响区域两端站及故障区域内有岔站向行调报点，启动闭塞法后站台有车的闭塞车站向行调报首列车发点C、行调根据车站报点铺画运行图D、当列车在车站停站时间增晚30s及以上时，车站应及时向行调报告原因
单选题下列对于列车正、晚点说法错误的是（）。A凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。B临时加开列车按正点统计。C由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按晚点统计。D当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时，称为晚点。
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第355条规定，原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。A列车调度员B行车调度C客调D站调
多选题关于列车正、晚点的界定，以下说法正确的有（）。A凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B临时加开列车按正点统计C由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计D因列车调整需要，在两端站晚发的列车不计为晚点
多选题关于车站报点的规定，正确的是（）A当ATS能正常监控列车运行位置时，各站不必向行调报点B临时加开列车时，车站不向行调报点C临时加开列车时，车站需记录列车到发点并向接车站报发点D行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，全线设备集中站向行调报点