填空题由于客流变化加开列车及行车调度员采取措施对部分列车调点时，这些列车仍按（）统计。
填空题
由于客流变化加开列车及行车调度员采取措施对部分列车调点时，这些列车仍按（）统计。
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解析：
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相关考题：
关于列车正、晚点的界定描述正确的是（）A.凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。B.临时加开列车按正点统计。C.由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计。D.临时加开列车不统计正点率。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第355条规定，原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。A、列车调度员B、行车调度C、客调D、站调
关于列车正、晚点的界定，以下说法正确的有（）。A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B、临时加开列车按正点统计C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计D、因列车调整需要，在两端站晚发的列车不计为晚点
下列对于列车正、晚点说法错误的是（）。A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。B、临时加开列车按正点统计。C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按晚点统计。D、当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时，称为晚点。
关于车站报点的规定，正确的是（）A、当ATS能正常监控列车运行位置时，各站不必向行调报点B、临时加开列车时，车站不向行调报点C、临时加开列车时，车站需记录列车到发点并向接车站报发点D、行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，全线设备集中站向行调报点
关于列车正、晚点的界定描述正确的是（）A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B、临时加开列车按正点统计C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计D、临时加开列车不统计正点率
《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案（暂行）》2.2.3.2规定，铁路局应急领导小组成员单位职责，（）负责对管内车站和滞留列车的旅客安排，策划加开临时旅客列车方案。A、客运处B、客调C、运输处D、货运处
关于车站报点的规定说法正确的是（）。A、当ATS能正常监控列车位置时，各站不必向行调报点；临时加开列车时，车站不向行调报点但需向邻站报开车点B、电话闭塞法组织行车时：设备集中站向行调报点；局部联锁故障时，故障影响区域两端站及故障区域内有岔站向行调报点，启动闭塞法后站台有车的闭塞车站向行调报首列车发点C、行调根据车站报点铺画运行图D、当列车在车站停站时间增晚30s及以上时，车站应及时向行调报告原因
单选题下列对于列车正、晚点说法错误的是（）。A凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。B临时加开列车按正点统计。C由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按晚点统计。D当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时，称为晚点。
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第355条规定，原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。A列车调度员B行车调度C客调D站调
多选题关于列车正、晚点的界定，以下说法正确的有（）。A凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数B临时加开列车按正点统计C由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计D因列车调整需要，在两端站晚发的列车不计为晚点
多选题关于车站报点的规定，正确的是（）A当ATS能正常监控列车运行位置时，各站不必向行调报点B临时加开列车时，车站不向行调报点C临时加开列车时，车站需记录列车到发点并向接车站报发点D行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，全线设备集中站向行调报点