CRH2A型动车组在速度低于()以下时不使用电制动。A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h

CRH2A型动车组在速度低于()以下时不使用电制动。

  • A、15km/h
  • B、25km/h
  • C、35km/h
  • D、45km/h

相关考题:

当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时,列车自动施行快速制动作用。

CRH2A(统型)动车组制动初速度为250km/h时制动距离≤3000m。

CRH2A型动车组制动试验时,增压缸的行程杆伸出距离在20mm以上。

CRH2A型动车组制动试验时,增压缸的行程杆伸出长度在()mm以下。A、20B、30C、50D、40

CRH2A型动车组常用制动按速度-黏着特性曲线进行控制,并具有应()机能。

CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用()。A、辅助制动B、电制动C、耐雪制动D、保持制动

CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁。

CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援,限速()Km/h。

CRH2A统型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线(060~063)故障时,行车要求自动紧急制动停车。

CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。

简述CRH2A型动车组制动时,制动夹钳制动过程?

CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的()方式。

CRH2A型动车组BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。

简述CRH2A型动车组制动系统的组成。

CRH2A型动车组车再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。

CRH2A型动车组在速度降至()左右时,系统自动切除电制动并转换为空气制动。A、5km/hB、10km/hC、15km/h

CRH2A型动车组制动动作方式采用电气再生制动方式与电气指令式制动方式并用。

填空题CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的()方式。

判断题CRH2A(统型)动车组制动初速度为250km/h时制动距离≤3000m。A对B错

问答题简述CRH2A型动车组制动时,制动夹钳制动过程?

单选题CRH2A型动车组在速度低于()以下时不使用电制动。A15km/hB25km/hC35km/hD45km/h

单选题CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用()。A辅助制动B电制动C耐雪制动D保持制动

单选题CRH2A型动车组在速度降至()左右时,系统自动切除电制动并转换为空气制动。A5km/hB10km/hC15km/h

判断题CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。A对B错

填空题CRH2A型动车组常用制动按速度-黏着特性曲线进行控制,并具有应()机能。

判断题CRH2A型动车组制动动作方式采用电气再生制动方式与电气指令式制动方式并用。A对B错

单选题CRH2A型动车组制动试验时,增压缸的行程杆伸出长度在()mm以下。A20B30C50D40